小弟雲豹150原廠後胎快平了而同學最近把他3.0英吋+120/70/17鋼絲框換下胎肉還有8-9成新看了想裝來試試不過跟同學討論,總會聽到鋼絲框很脆弱的說法比如說中釘了會馬上消風遇到窟窿容易歪掉強度輸給鋁框這類說法....鋼絲框.....真的有如傳言中說得這麼脆弱嗎?
沒事換成鋼絲圈幹嘛一般國產機車鋼絲圈有內胎,補內胎比較麻煩(聽BMW重機店員工講他們家的鋼絲圈沒內胎,可快速補胎,真神奇,不愧是BMW)聽說鋼絲圈中釘破胎後是牽不動的。鋼絲圈看起來比較輕(快),不知還有啥優缺點,請樓下指教,謝謝~
虛偽 wrote:鋼絲框比鋁框較有吸震...(恕刪) 正解至於發文者說的中釘了會馬上消風遇到窟窿容易歪掉強度輸給鋁框這類說法....因為有內胎,所以的確會很快消風沒錯至於後面那種說法完全不對如果鋼絲框很容易受撞擊而歪掉,那今天所有越野車就不會是鋼絲框,包括那些特技表演的越野車在內,受的撞擊比你的啥狼啥豹大的多了。輕檔車有車友分享如何把鋼絲框無內胎化,有興趣自己去看看
sundayfone wrote:沒事換成鋼絲圈幹嘛一...(恕刪) 就想換看看吧本來就喜歡鋼絲框的車,只是當時家人反對才選雲豹的會想要那只鋼絲框是因為凱來的錢+修改的工錢如果小於一只130/16的胎(1800左右)感覺還算划算,就從後框先來改起吧masao.tw wrote:正解至於發文...(恕刪) 那篇好像有看過不過氣密性不知道好不好,讓人有點擔心仿間有種預防消風的補胎劑,網拍有看到不到效果如何喔?柏_Bo wrote:鋼絲彈性比較好,又可...(恕刪) 我也是這麼想不過聽到有人說它脆弱心裡還是有點擔心