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(協助完成)G咩200、A肉、NEX、RACING150雙碟特仕、09勁戰比較表

希望各位大大幫忙一下... 比較好奇的是光陽引擎的壓縮比竟然可以做到11??

下面是小弟在考慮的車...當然...數據僅供參考

但是還是會想知道例如噴鵝、A肉的馬力/扭力

還有他門具體的車廂容量@@~

當然野是因為自己喜歡弄這種表格啦...希望各位大大不吝賜教...

車型G-MAX 200英倫特仕版

GTR aero 五期 Fi

CygnusX 五期 Fi 125

NEX125

RACING150雙碟特仕版

全長1885mm

1780mm

1855mm

1790mm

1920mm

全寬730mm

680mm

680mm

667mm

700mm

全高1170mm

1075mm

1120mm

1115mm

1135mm

軸間距1260mm

1310mm

1250mm

空重140kg

107kg

113kg

110kg

循環數四行程

四行程

四行程

四行程

四行程

冷卻方式強制空冷/油冷

空冷SOHC

空冷SOHC

空冷

空冷

汽缸汽門配置數單汽缸/2V

單汽缸/4V

單汽缸前置式/4V

單汽缸/2V

單汽缸/4V

總排氣量199.1CC

124CC

124CC

124.1CC

150CC

壓縮比9.7:1

9.6:1

11:1

最大馬力14.3ps/7250rpm

13.5ps/8500rpm

最大扭力1.60kg-m/6000rpm

1.1kg-m/7500rpm

點火方式電晶體

全晶式

啟動方式電動

電動

電動

電動/腳踏

電動/腳踏

燃料供應方式

噴射

噴射

噴射

噴射

內徑X行程53.5*55.259*54.5
使用燃料92
變速箱機構形式V皮帶式CVT

V型皮帶無段變速

V型皮帶無段變速

輪胎尺寸/層數前:120/60-13

後:130/60-13

前:100/90-10 56M

後:100/90-10 56M

前:110/70-12 47L

後:120/70-12 51L

前:100/90-10 56J

後:100/90-10 56J

前:110/70-12

後:130/70-12

懸吊進化版環抱式車身

前:伸縮式

後:整體搖臂式

前:伸縮式

後:整體搖臂式

避震前:雙油壓緩衝彈簧

氮氣中置式避震

前:雙油壓緩衝彈簧

後:雙油壓緩衝彈簧

前:雙油壓緩衝彈簧

後:雙油壓緩衝彈簧

前:雙油壓緩衝彈簧

後:雙油壓緩衝彈簧

前:雙油壓緩衝彈簧

後:雙油壓緩衝彈簧

制動前碟/後碟

前碟/後鼓

前碟/後鼓

前碟/後鼓

前碟/後碟

至物箱容量32L

油箱容量6.6L

6L

頭燈配置H4高亮度大燈

H4房車級大燈

H4極光頭燈

35W*2

售價
2009-07-20 17:42 發佈
雷霆化油車廂是29.4L噴射版29.3L
化油版油箱7.5L 官方建議燃料 95
還有既然都雙碟特仕了,怎還後鼓
這是我查到的化油版資料

引擎型式:四行程空冷SOHC四氣閥
‧總排氣量:149 c.c
‧內徑x行程: 59x 54.5 mm
‧壓縮比:11
‧最大馬力:13.8 / 8500 (ps /rpm)
‧最大扭力:1.1ps / 6500
‧點火型式:CDI
‧啟動方式:Self Start & Kick
‧油箱容量:7.5 公升
‧車體長:1920 mm
‧車體寬:700 mm
‧車體高:1135 mm
‧車體淨重:118 kg
‧軸距:1284 mm
‧變速機構:CVT
‧避震器型式:
(前) TELESCOPE (後) DOUBLE SWING
大燈是HS1 35W*2
行風無影 wrote:
希望各位大大幫忙一下...(恕刪)


您真有心

不過很多數據真的只是參考用

實驗室總是美好的

道路是很殘酷的

機種 MAJESTY FI125
全長 2065mm
全寬 740mm
全高 1240mm
軸間距離 1500mm
最低地上高 110mm
乾燥重量 146kg
引擎 水冷四行程SOHC 2氣閥
汽缸排別 前置單汽缸
排氣量 124C.C.
內徑×行程 53.7mm×54.8mm
壓縮比 11:1
啟動方式 電動/腳踩起動
潤滑方式 強制壓送飛沫併用濕式油底殼
汽油箱容量 8.0L
化油器型式 汽油噴射
點火方式 電晶體控制點火
火星塞型式 CR7E
電池容量 12V.6AH(10H)
電池型式 TY7A-BS
一次減速機構 斜齒輪 減速比40/15
二次減速機構 正齒輪 減速比44/12
離合器型式 乾式內擴重錘式
傳動方法 V型皮帶無段變速
操作方法 自動式
皮帶減速比 2.541-0.792
輪胎尺寸 前120/70-12 51J 後130/70-12 59J
制動裝置型式 前:油壓碟式煞車 後:鼓式剎車
懸吊裝置型式 前:伸縮式 後:整體搖臂式
前燈

後燈/煞車燈

方向燈

牌照燈

警示燈(暫停燈)
12V 60/55W*1

12V 5/18W*1

12V 10W*4

後燈兼用

12V 10W*4

最大馬力 12ps/8000rpm
最大扭力 1.3kgm/7500rpm
RACING 150雙碟版都標示雙碟了煞車怎會是前碟後股?


RACING那台要補的是

啟動方式:電發(FI噴射廢腳發了)

使用燃料:95無鉛汽油

變速箱機構形式 :V皮帶式CVT

懸吊:前:伸縮式 後:整體搖臂式

制動:前後碟煞,前單二卡鉗,240MM浪花碟盤,後單二卡鉗,圓形220MM碟盤

油箱容量:6.5L

頭燈配置:HS1 35WX2
RACING150雙碟特仕版

制動那裡~好像有打錯囉!
什麼是 H4房車級大燈?

有這麼高級唷..
就H4 55/60W而已...
換個說明方式較高級
那個...

AERO 和 5期勁戰沒有腳發吧!!!
(有錯請鞭)
引擎形式 二行程強制空冷
全長 1710mm
全寬 635mm
全高 1040mm
軸距 1180mm
總排氣量 101.3cc
重量 93kg
輪胎 前90/90-10 50J

後100/90-10 56J
壓縮比 7.4:1
壓縮壓力 13kg/cm²
噴合箱容量 0.8L
汽油箱容量 6.5L
點火時期 ECU控制
火星塞 NGK ZFR6F-11
電瓶 12V,7AH(GTX7A)
離合器形式 乾式離心式
變速方式 無段自動變速
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
簡單便宜十塊錢 wrote:
引擎形式二行程強制空...(恕刪)


這個車型應該是x-mode
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