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有哪罐機油能承受激烈操駕1000公里還未見衰退的嗎?

個人覺得AGIP RACING 10W60還算能達到這標準,各位還有哪些好推薦哩?
2009-07-19 7:00 發佈
文章關鍵字 罐機油 1000
正常的話機油八百就要換了吧


說真的我還沒看過哪些機油 到一千多還很耐用的 ==



自己用N&B 也是八百九百就換了


太晚換 表面上是省錢 事實上是傷車 最後可能還要多花一筆錢保養維修 不划算吧
有銀色塑膠瓶 德國汽車用油
還滿耐的...

到一千時
換機油時顏色還是很容易看的出棕色

不過我沒長期激烈操駕過...
但我確定
一個月至少十幾次油門灌底(空曠路段or 看到小綠人最後2秒就要紅燈時也會)
我用百達10w40 or 10w50 API SM
一般都是1500公里以後才換
已經騎了大約兩萬多公里
上回請機車行幫我拆開引擎
車行說" 不像是騎了兩萬多公里, 而且都1500km以後才換油的"

小弟一天騎乘約120-140公里上下, 四處跑
一般維持在70-90公里上下

百達c60的耐用 的確有他的一套
朋友順順的騎 都2000km才換
或許有人也會想問

有哪匹馬能不吃草又一直跑的快的嗎?


NANCAS南佳斯5W-60隼.DE雙全酯類

號稱2000KM

不過劇烈操車,根據ND車友測試約1200KM

不過ND是水冷車...
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
有阿我騎頂客250.用中油101那瓶5w/50..騎到1300公里才會開始慢慢衰竭..
1000公里對101SL來說小喀拉..
我從中壢一路.騎到屏東牡丹鄉旭海溫泉一共騎12小時.不知這樣算操嗎?
我家老奔

因為我沒錢了(連吃飯都有問題)

結果我車的機油已經騎了1100多公里了

結果從1300公里左右

我的老奔原本尾速只有100上下(一個人騎)

有一次在人去南港上學

在忠孝東路七段那裡測試一下尾速

雙載尾速快到110= =

我那時吃的是 K牌 F1 5W50這一隻

感覺好扯= =

剛換時

一個人騎的尾速也只不過100

到最後騎了2200公里才換= =

因為真的沒錢了

所以只有換 G3專用油

尾速又掉到剩下100= = 囧

我想說應該機油快被吃光了吧

換的時候還有大概500CC吧
我幫我爸的RS換嘉實多GTX 10W40,在經過我和我爸1000KM的激烈操駕之下,感覺沒啥變化(還是太遲鈍..囧),下次考慮機油撐到1500KM再換
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
b9713014 wrote:
我家老奔因為我沒錢了...(恕刪)


國外都是建議3000KM換,所以你2200KM換也沒啥好擔心。

況且f1 還是全合成油,更沒問題吧

既然沒錢,就買GTX換就好,一樣可以拖到1500KM才換。

所謂車子會壞掉的說法,基本上你要把其他變數都固定不變下,才能說是機油的問題,變數過多,我不太相信那種說法,反而是騎士的騎乘習慣才是影響的要素。


本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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