小弟今天陪同朋友的RX一起到車行陪她換機油在換機油的過程中那個師傅突然說要不要輪胎灌氮氣當然啦免費的~不換白不換我也把我的GR先上去白換了氮氣換完之後騎的感覺遇到坑洞會者凹凸不平的路好像比較有彈性的感覺小弟不才不知道氮氣有何作用..請問有大大能指點他的效用嗎!?氮氣 vs 一般氣 相較下哪種比較好呢!?
a22916998 wrote:小弟今天陪同朋友的R...(恕刪) 比較有彈性應該是你原本胎壓沒有灌好的大,所以剛灌完氣都會比較跳。之前換機油前騎車也都舒適舒適,換完機油店家幫忙檢查胎壓後,騎出去跟跳跳車一樣,路感非常明顯...真不知道該高興還是.......
auroraice wrote:理論上,氮氣比較不受...(恕刪) 感謝大大指點news110153 wrote:比較有彈性應該是你原...(恕刪) 恩~應該是我之前沒灌飽因為有次去鹿港結果被刺破後胎隨便找間車行補完老闆充氣只用手壓沒有壓力錶77012904 wrote:要不要考慮灌「水」呢...(恕刪) 其實相較下我比較希望以後可以研發出實心的機車輪胎不然破胎又是一件麻煩又危險的事情
a22916998 wrote:其實相較下我比較希望以後可以研發出實心的機車輪胎不然破胎又是一件麻煩又危險的事情 那你有想過輪胎做成實心胎會有什麼問題嗎???還有氮氣她只是一種惰性氣體,在地球的大氣中大部分充滿這種氣體,他的特性就是對於冷熱,氣體體積的變化不大,所以才會把它運用在輪胎上。
a22916998 wrote:其實相較下我比較希望以後可以研發出實心的機車輪胎不然破胎又是一件麻煩又危險的事情 輪胎做實心的話,避震器會壞很快,因為沒有緩衝怕破胎的話,可以換12層的輪胎 ,就算被東西刺穿,只要不拔出來,都還可以騎好幾天p.s. 早期的輪胎都是實心的! (大概在19世紀前後)
在常溫常壓下,氮氣是最接近理想氣體的氣體氮氣符合理想氣體公式PV=NRT的範圍滿大的胎內氣體體積固定隨著溫度增加壓力也會增加依照公式來看改變很小,因此氮氣也可以降低爆胎機率(相較氧氣,受熱膨脹的幅度較小)樓主題到遇到坑洞的部分我猜是因為符合理想氣體,分子特性跟理想氣體有關,所以比較舒服?(各然猜測,望專家來解釋)