去給車行A檢查 量了電壓 居然到了15V (RSZ 單向半波)
說可能整流器壞了 明天叫新的來幫你裝裝看
隔天先測電壓 舊的整流器 14.5V 還會繼續往上跑 接著換上 新的 一樣跑到了14.5V 依然可以繼續
車行A就說 我有改裝五期噴射液晶表所以變這樣 叫我去給改的車行看 因為她不知道是怎麼改的
於是裝上原本那顆整流器 騎一騎 燈泡又燒了 然後隔天晚上我就連絡我哥作車行朋友
牽過去給她檢查 她先量了電壓 咦~沒有過大阿 然後裝了燈泡吹油門都沒有燒掉
接著就換上新的燈泡 說如果在燒掉在去找她 有可能是線路問題 在幫我拆開檢查
經過了一、兩個禮拜左右 到了現在 都還沒有燒掉
因為她自己好了 不代表哪天她心情不好又燒一下
而且大燈原廠燈泡真的好暗 但是我又怕買了燈泡一下子又燒掉浪費錢= =
所以想找到原因徹底解決在換 於是我爬文找到下面這一句話：
【充電過度處理的方式一般是整流器,但若是車台與引擎連接搭鐵的線路斷了也會造成電池強強滾】
所以想請問一下 搭鐵的線路有哪些 我想去徹底檢查一遍
我有改裝 五期噴射液晶表 跟 喇叭
如果需要 線路圖 我改天拆下來拍
麻煩各位了
