我的FT VIP(07")騎了一萬四千公里，
今天終於去清節流閥&旁通閥&"可變式汽門"，
首先清洗的是可變式汽門，
他們說要先將我的機車暖到110度才能用清潔劑清洗"可變式汽門"，
然後再用一罐外觀是黃色的，名字是 MEOIC CARB GUNK(聽說用這罐負壓膜容易損壞破裂...真的嗎?)，
以及一罐外觀是紅色的，名字是TT TRUST 泡沫燃燒式清潔劑紅色罐子，
來清洗我的節流閥跟旁通閥。
由於比較常騎山路(據店家說的)，
所以我的離合器外殼都燒焦了(紅紅有點黑黑的)，
普利盤跟普利風扇聽說也都磨損了，
連皮帶似乎也要跟著換(表面沒有任何龜裂)。
在這邊想請教各位大大，
1.他們不是用在版上所看到的'吊點滴-用黑色的箱子裝福士藥劑罐'的來清洗，
反而是用我上面所提到的兩種藥劑噴進去用刷子將裡面刷乾淨?(我是參考板上http://forum.jorsindo.com/viewth ... E9%96%A5&page=1 這篇文章提出問題的)，
吊點滴跟後者的清潔方法，
哪個比較好呢?
2.許多大大都提到，
清潔包括節流閥&旁通閥&噴油嘴，
但是我怎沒有清潔噴油嘴，
反而是可變式汽門呢?
該不會噴油嘴就是可變式汽門吧...= =|||
3.我如果要換sym原廠皮帶，
他們報價是1300元&原廠普利風扇是1300元&原廠普利盤600元以及原廠離合器外殼1300元(就是這個燒焦)，
請問這樣價錢合理嗎?
4.我還換了一個叫做"碳刷(?)"的煞車皮450元，
他們說比較容易磨損，
但是不會有原廠那塊煞車皮發出吱吱叫的聲音，
請問這個價錢也合理嗎?
5.聽說清完節流閥最好機油也都換一換，
這是真的嗎?
一定要換嗎?
抱歉問了一堆問題，
麻煩有經驗的大大能幫助小弟我，
不然後續花費真的好大...負擔不住，
小弟在這邊先謝謝各位看完我文章的大大們。
PS如果違反版規麻煩版主D了^^"
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