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跪求JOG傳動配法~

JOG PRO 50CC
跪求JOG傳動配法~
跪求傳動的配法~

我目前引擎是:280條區軸~義大利制七滾珠軸承~JOG90汽缸(進排加工搪54mm)~FRC汽缸蓋(加工54mm)~自製直通砲管+~OKO28化油器(內部拋光)~台制企管(內部拋光)

目前傳動:FRC普利盤~普利珠全4克~KOSO壓盤~KOSO外盤~MALOSSI皮帶~FRC離合器~FRC開閉盤~???牌甩風式碗公(劃線)

目前狀況~起步無力沒衝力~中尾很OK~

汽缸壓縮:15.XXXX
機汽油比例:一公升:20~40CC

有改過2T車的大大們能不能給我意見~
錢不是問題~
重要的是零件還有沒有~
2009-07-12 22:16 發佈
文章關鍵字 JOG 傳動配法
JOG

傳動

要不就馬路喜整套 很貴

台製就 FRC

日製就 KITACO

起步很衝 高轉設計 就我上 KITACO 上 JOG PRO 上的經驗
你的起中無力應該是掃氣孔問題
說真的一次改這麼多樣東西要調整真的很麻煩
傳動配置大彈簧及小彈簧呢?
電盤偷輕了嗎?
jog50應該是無法上到54mm的缸,您的是90的吧?(還是車case了呢?)
彈簧設定在較高的轉速接合,就可以克服低轉無力的情形(魚與熊掌不可兼得)

我目前是在弄47mm的...也是遇到起步遲鈍(等離合器換輕量化的之後再說!)
我的引擎區軸箱~汽缸座......等都有車過~
大彈簧是1500RPM~小的是1000RPM~
電盤是MALOSSI 高速電盤~
矽導線是日制~
還有~掃氣孔是什麼?
大小彈簧都換2000轉的
這樣起步應該就會改善許多
普利珠可以配5或6克的
我目前是這樣配
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
原場是7.5G 你換成4G都無力
那8成不是傳動的問題
引擎跟空濾還有油氣佔比較大的成份
你空濾是直接用芭樂嗎?
我沒芭樂~
也沒空濾~
改JOG的人很少會裝吧~
引擎部分~
剛剛檢查換新的汽缸(54MM八流)~
新的化油器~
還是一樣~
所以有人淘汰~
這很明顯是進氣的問題吧...??
我的用比賽設定也是把原廠的進氣口挖大...
起步都會比較無力需要轉速高一點才會OK
但是節流閥開到一定程度後跟進氣量匹配後力量就會突然湧現出來.....
但是再開到大一點速度再上去就沒這麼明顯......

之前我朋友也是玩這台.....
我想非常有可能是因為直拉式的進氣量比較大加上又大改可能配上大號數油嘴
所以會造成起步比較無力.........
如果起步太大油門搞不好還會NOGO哩
kaetr2002 wrote:
我沒芭樂~也沒空濾~...(恕刪)



不好意思 可能我不懂吧
那你就另求高明吧
一定是傳動的問題吧
想說幫你找問題 口氣這樣子 我還第一次遇到耶
不要改天找出問題了
心中os (怎麼會是那個人說的問題呢)
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