[分享]拯救即將踏入報廢場的老狼~1991年銀狼整修實錄

到發這篇文章前其實這台銀狼在還沒有整理好的狀態下已經奔馳好長一段時間了,因為我都是閒暇時才會去整理這台車,算算也已經花了大半年的時間.
去年底原本家人是想將他牽去報廢,當然是要交給我去處理,當我拿著板手準備將車牌拆下來時,打量一下這台車的外觀,腦中忽然閃過一個畫面

於是就開始憑著印象中的畫面著手讓他再次以全新的外貌奔馳於路上…恩~不錯,似乎我也好幾年沒有去大拆引擎了,手也開始養了,既然這樣,眼前這台的車況,蠻適合我的需求



看到這樣的外表就卻步了嗎?不~真正讓我搖頭的還在後面哩


從引擎開始整理,實在傷眼,所以簡約帶過


活塞磨損還算正常


排骨的電木層已經被磨掉一角了



我可愛的曲軸,終於把你脫光光了~看官們,有看出甚麼異狀嗎?


帶動汽門的正時鏈條齒輪已經嚴重磨損



凸輪軸都磨成這樣了,搖臂更不用說了…




齒輪組銅套也磨光了…
其實拆到這裡,我差點就放棄了,腹內零件已經全部磨損了,隨便找一顆報廢引擎狀況都還比這顆好,想不到狼的引擎這麼耐操,我在拆引擎之前他還是我日常的買飲料車耶!修理的成本是可以確定再買一台中古狼都還有剩,不過我就是手癢,越糟的狀況對我越有挑戰性,就繼續修嚕



整修氣門座、氣門導管


更換汽門、搖臂、凸輪(聽搪缸店老闆說我這型的凸輪已經很少見了,後期的轉速表都改為電子式的了)



搪缸、拋光


送修的曲軸拿回來了,送修時老闆還問說:要拉幾條?啥!!不拉條只要做平衡校正?那買新的還較划算啦!
恩~我不想改引擎,只是想做一些測試(後來試車的感覺是產生震動的轉速域不變,但震動有變小)


中古的5檔齒輪組


引擎本體DIY噴漆,有認真的考慮噴砂&烤漆,不過費用實在是…算了自己來吧


準備組裝引擎


組合case、曲軸、齒輪組、鏈條調整器



裝上撥檔機構、機油泵、離合總成


裝上鍊條及排骨,準備組合汽缸、汽缸頭


裝上電盤、凸輪齒盤對正時


裝上機油離心室、離合器撥桿組、鎖上外蓋


裝上發電線圈及外蓋,線圈堪用所以沒有換新,等壞掉再來升級三相


清洗化油器,至此引擎部分整理告一段落,開始整理車台


開始清空車頭部分,原本想說線路怎會這麼複雜,仔細一看每條線都有標示不同顏色,所以就很放心全部拆下來



拆下三角台時要小心一點,不然就會像這樣珠珠落滿地


前段車台DIY噴漆,由於家裡沒有足夠空間,所以並沒有將車一次完全解體,用比較麻煩的方式去做


組裝前段車體零件,很多零件是後續才又拆下換新,一部分零件在這時期仍是裝回舊品


前段組好了就開始整理後段嚕



後段車台噴漆及部分零件組裝


這塊銘牌見證了三陽的發展史


已經鏽蝕的後腳架,總覺得還有一些利用價值



拿來補強偏軟的後輪搖臂


中古的後輪&框



更換市面的坐墊一定要對調下面的橡膠墊,原廠的較厚,才不會爆側蓋


中古的狼傳後土除,再改上原本的後燈


主要的部分組裝完成,當然要出來試車一下,呃…第一次騎檔車跑山路,技術不純熟,再加上車子仍有很多問題,讓很多同行的陌生人們擔心了



這算是第二階段的整修吧,上第二組燈光線路與點菸座



第二組燈光的主角,開關內部線路有改過,使第二組燈光能獨立控制


找了好久的鼓煞鋁框,原本要上運動狼的無奈原廠三角台不夠寬,後來才找到飛狼的,還不錯直上都不用改
其實有好多人都建議我直接改碟煞,較好看煞車力也較強,零件又好找,但我還是堅持原味,雖然改掉鋼絲框就已經破壞了狼的特色,對我的挑戰性也較高,啥挑戰性?就是煞車時前煞只是輔助用,主要煞車力都在後輪,這也算是老狼的特色吧!



油箱原本想重烤漆,無奈經歷了20年的摧殘還是鏽蝕了,上了一顆新油箱


側蓋也送烤漆,到此整修也告一段落了,緊接著,SHOW TIME~~




後記:缸頭那時應該要一起上漆會更好看,不過那時的用意是要讓散熱效果好一點.由於用了半年多的空閒時間去整理這台車,很多細部照片到寫這篇記錄時卻找不到了,真得是…orz
順便貼上還在半成品時的旅遊記錄