考慮雲豹200與狼R150

無聊人0711

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樓主

2009-07-06 7:55

最近終於把錢給存到了

但目前好像只剩這兩台化油的檔車了

大大們能給個建議嗎?
野狼我比較在意的地方是他那顆引擎

有解決的辦法嗎? 例如換汽缸之類的
雲豹我比較在意的事情是輪框及輪胎

聽說並不好殺灣

2009-07-06 7:55 發佈

文章關鍵字雲豹200 200

mine406

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2樓

2009-07-06 9:17

無聊人0711 wrote:
雲豹我比較在意的事情是輪框及輪胎聽說並不好殺灣

嗯? 應該還好吧.....
沙灣喔上面那個人決定
兩台車都不錯...要弄到好騎...需要改一些零件
不過車台的部份....無解(本來就是設計街車)

無聊人0711 wrote:
野狼我比較在意的地方是他那顆引擎

這裡不太了解引擎有什麼問題嗎?

aztec256

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3樓

2009-07-06 9:33

其實兩台車外觀大同小異...
真要我選的話，應該是雲豹
排氣量較大，又有平衡軸不用像坐在氣血循環機上
原廠有油冷、方管搖臂...
比較不喜歡的就是他的肥後輪覺得很難看...

油一個條

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4樓

2009-07-06 9:46

無聊人0711 wrote:
雲豹我比較在意的事情是輪框及輪胎聽說並不好殺灣
(恕刪)

殺彎要殺到啥程度哩?

mine406 wrote:
這裡不太了解引擎有什麼問題嗎?
(恕刪)

短活塞的疑慮?

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

auroraice

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5樓

2009-07-06 9:53

主要討論的起點來源,是東機的一篇刮缸壁文章
另外也有常常在幫人家弄汽缸的車友跟敝人講150的引擎情況比較明顯
而150剛出來的時候,在論壇上也的確有一兩位車友,在當時詢問為何會吃機油和噴藍煙

當然,以上都是敝人有接觸到的部份,是單純少數個案？是否已經改善？這敝人不能評斷,畢竟敝人相關後續的資訊太少了......

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

紅魔鬼0308

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6樓

2009-07-06 10:05

關於這個問題,剛好我騎野狼R150,我朋友騎雲豹200S,
我先來說明野狼R150騎乘後的感想
1.國際五檔,但是空檔很難找

2.引擎依然是史蒂田鐵缸,真的很會震,而且是分離把,騎乘時會比較趴,長途下來,兩隻手都感覺有電再通過!!
應該是麻太久了!!

3.根據爬文的結果顯示,後搖臂很兩光,過灣比較不穩,如果改搖臂之後可以塞比較寬的胎
原廠胎是自殺胎就不用說明了吧
4.加速感覺很快,一般的素克達追不太到,前中尾速都表現的不錯
接下來是雲豹
由於雲豹感覺是拼裝車
但是他的外型及整體表現也是蠻引人注目的
1.同樣是國際五檔,但是他每一個檔位都很分明很好找
2.騎起來引擎沒野狼的震撼
3.另一點再催油門的時候,感覺沒有野狼的扎實
4.雲豹的搖臂很強壯,所以不用改了
5.還有雲豹200才有油冷排,這是野狼和KTR沒有的
6.雲豹的車子沒有平衡端子,如果要改的話,有一個需要注意的
原廠手把的洞比較小,市售的端子買的時候要注意
200好像停產了,噴射版要出250的
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綜合以上各點,大大自己去抉擇吧