jungo7241 wrote:這應該是離合器沒錯,只是拆這下來作什麼 這幾張照片應該是兩個不一樣的....第一張的蹄片很厚...最後一張磨完了....應該是換新吧....中間幾張...我不懂為什麼沒磨好....
又一位馬車250的朋友...簡單分享--馬車250真的是一台好車,就我所騎過的250速客達裡,還當真是馬車250最好騎,保養其實也不貴。置物箱又大,車重也最輕,12吋胎,轉彎也靈活...可說是眾多優點集於一身,而缺點...有,但不多!傳動抖動問題,大家都會碰到,但很輕易可以解決。接手他人的馬2,問題又一堆,相信入手價格不貴,那就把傳動零件都換掉吧,換新後,肯定解決所有問題。以便宜的中古車價購入,省下的差額,拿來整理傳動,甚至整個換新,保證抖動問題一次解決!修好之後自己好好顧,又可以騎好幾千,幾萬km而不用再花大錢了!會抖動的原因肯定是離合器與碗公接合時間不良...1.離合器皮變質,變薄。2.碗公失去真圓,過熱退鋼變成五彩顏色...3.大彈簧軟掉。其次:4.普利盤磨損,與普利珠無法順暢滑動,起步與加速,降速時都不順。5.普利盤磨損後,造成普力珠與壓板,滑鍵都跟著磨損,很多異音都在此產生,都換掉後一勞永逸。6.套筒與普利盤中間的油封磨損,油封若無法緊密接合,產生高頻異音。7.皮帶用太久拉太長,沒有斷,怠速時車身抖動變大。總之,整組傳動零件換新,所有問題一次解決,解決後,靠自己保養,馬車將會很好顧!培養自己保養,拆裝傳動的功力,其實一點都不難,但工具必須要先投資才行,工具其實也不貴,馬2都買得起,工具當然值得投資。要好好享受這台車我覺得只有兩個最大要件:1.零件取得便宜的管道。2.自己要有DIY的功力。進口零件是會比較貴沒錯,但以馬2來講,其實YAMAHA進口進來不算很貴,貴的都在中間盤商與一般車行的營利價差賺取,但若真的要說貴也當真不算便宜,你若跟一般125速客達零件比當然貴,但若跟進口重車比卻又算很便宜,若拿來跟國產兩陽的250零件比,卻又差不了太多!馬2基本上3000km整理一次傳動即可,外面車行拆一次傳動最基本工資200元起跳,若能有自己DIY的功力,會很簡單處理傳動進塵,打滑的問題,也可以免去被收工資的額外費用。馬車真的是好車阿....好好顧阿!