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買半年的新勁戰 冷車發車要加油門!!

剛買來的時候冷車是不用加油門的...現在放了暑假 居然要加油門才能一觸即發...
熱車的時候是一觸即發...冷車的時候一定要加油門才好發><

我去YSP也檢查過排氣...都跟我說加油門是正常的..我跟她說 我朋友的新勁戰一觸即發捏!!
他說每台車況不一樣..出廠就不同了!!聽到吐血....(怠速 混合比 她說正常)...我問他那火星塞是不是該換了...他說新車應該不可能有問題吧!?
結果是...我跑了兩家YSP 都給我一樣的答案...冷車本來就比較難發 加油門發動正常!
這是我的第一台車....還是新車...冷車居然要加油門....同學看我發車 都搖頭... 還要加油門阿!況且...天氣那麼熱..
p.s:我這台新勁戰08年11月出廠 我才騎14xx公里=ˇ=
2009-06-19 11:19 發佈
qweasdzxc15995 wrote:
我的新車..也是第一...(恕刪)



化油的新勁戰皆有可能會這樣啊,又不是只有你...

化油車每隔一段時間沒騎,就是所謂的冷車跟天氣應該沒關係,

這時就需要補點油門才能發動囉!

你可能還在新車症候群...久了就好了

加油!!
車手輕量化中... MSN:s123190450@yahoo.com.tw
qweasdzxc15995 wrote:
他說每台車況不一樣..出廠就不同了!!

確實是如此!
就好比我的07年11月掛牌的化油鵝
化油器的混合比圈數竟只有半圈(最近洗化油器發現的)
一般CVK24皆調在2圈為宜
而勁戰的建議圈數是落在1又3/4圈~1又7/8圈
我的只有半圈是三小?


另外想要問...你發車的時候,車體是架側柱發車!?還是立中柱!?還是人上車後撤架了才發!?
建議發車前,先將開關打開ON,油門轉個幾圈再電發試試看嚕
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
我是08 12月出廠的
昨天剛牽化油鵝...目前不用加油門...
可是還是習慣性加點油門
供你參考~
其實冷車啟動加油門是四大廠車主手冊都有註明
內容大致都是轉油門1/8圈後,按下電門開關發動

所以只要照做可以發動,車都是在正常值內...單純只是啟動時混合比沒有濃到那種很好發的程度而已
不是很需要去追求一觸即發,那也不是最有效率的混合比

隨手搜了有提到的手冊
http://www.yamaha-motor.com.tw/Download/maintain/4C6-F8199-T0_cygnusX.pdf

5-1頁有詳加描述
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
有可能是自動阻風門故障
一般冷車發動自動阻風門會作動拉高引擎轉速
縮短引擎達到工作溫度的時間
熱車時轉速就會恢復正常怠速
如果自動阻風門故障
冷車就可能會比較難發動
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
我跟你一樣情況 我是化油新勁戰 8月滿一歲
也是要發車轉一點油門 才發的起來
沒加油門 要發久一點 約3~5秒 沒辦法一壓就發
我問過車行 他說化油車都這樣 不用擔心
喝喝 免煩惱
因為想說新車...超級緊張的=ˇ= 跑了兩家YSP都沒結果>< 症侯群態嚴重..一台車可不便宜呢=ˇ=
感謝各位大大熱情回答^^小惡魔的車友超有人情味!!解開小弟疑惑!!
化油車應該這樣是正常的~~~

上一台車老Attila 4V,也是這樣的,冷車小帶一點點油門就有一觸即發的感覺。

如果沒有,就要稍微一下子按好幾下才發得起來(電門)。

於是騎到換車前,都習慣小帶一點點油門發車。

狀況也是跟版主一樣,熱車很好發,冷車就要小帶油門。
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