大大豪 wrote:58.5 想要爬山有...(恕刪) 好笑 你乾脆別回應也不會有人當你是啞吧人家就要問怎麼去配才有他要的效果你叫他換車?那請問你剪頭髮問理髮師怎樣剪適合你他會叫你換顆頭嗎?這種沒智商的廢話可以不要出現嗎
我覺得樓主還是去弄清楚58半跟汽缸口徑的差別是什麼東西比較好用google應該會吧不太懂樓主的爬山有力又不失加速定義在那裡要不要去牽一台S1000RR來試試看,這台保證可以爬山有力有輕鬆加速一定快到你撞車抱歉我講話就是這麼直,尤其對這種無腦發問的人
溫室裡的小花朵 wrote:我新勁戰想改58.5...(恕刪) 新勁戰改58半...其實就是改成155cc的排氣量旦請先了解改58半只是讓你的車能達到一般市售的150還大一點的動力為什麼會大一點..並不是因為他比150cc的車大了5cc..而是改裝車的壓縮比會比較高沒記錯..壓縮比會到12.x才對..(原廠是10的樣子)而排氣增加了30cc的排氣量在加速上和尾速上理論上是會有增加旦這只是理論..因為傳動呢?傳動也是馬力輸出上一個很重要的一環傳動的配置會因人而異..所以很難在這部份給你建議..而且你所謂的有力是指?反正請先認清一點..如果真換58半就能達到完美那6x缸要賣給誰?更不用說勁戰有出到74.5的缸了..所以建議先了解自己要的是什麼..在考慮看看需不需要改車吧而不是大家說改有力..就盲目的跟著大家去亂改..
黑羽斷翼 wrote:所以建議先了解自己要的是什麼..在考慮看看需不需要改車吧而不是大家說改有力..就盲目的跟著大家去亂改.. +1非常認同溫室裡的小花朵 wrote:我新勁戰想改58.5 想要爬山有力尾數不失加速也夠想問各位大大該怎麼配?? 是否要拉曲軸?? 可能要上六系列...才夠用阿...多少排氣量做多少事情