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1.車行不知道這啥車,以為是KYMCO的或是YAMAHA
2.不會拆,尤其是那飛炫踏板...
3.搞不清楚本車規格,都亂講=
4.車主要非常有耐心,搜尋相關討論文章會比較有用(要先充實自己)
5.包坐墊那老闆不是相當驚訝就是賭爛，心理的OS: eo4，第一次包那麼長的坐墊
老闆，您辛苦了
6.自告奮勇的拆後雙槍，換來的也是相當滿足的感受~無論好與壞，皆相當充實!
改裝部品大致上與FIGHTER通用,但還是有些許地方是完全不相干的
例如說內卡，內卡要提升其制動力又是一門花心思的改裝了
看是要先升級煞車油以及來令片，之後可能是輪胎進階才是外卡B牌卡鉗等等...
而空濾本身是沒太大問題，只是車行搞不清楚DX是啥鳥?
我的空濾不是圓的啦...
所以我現在都一次叫兩片，省的麻煩...建議五千公里換一次，關係到您的油耗
我遇過最糟糕的是不會拆後避震，他甚至不知道本車有防盜蓋...(別拿了T字桿就要捅啊!!!)
基於這點，我現在DX都固定到同一間店維修保養，
雖然車行對於改裝以及升級概念都沒比車主來的下工夫，但至少給他們維修不會出岔子!
這間車行就是幫我問到DX即將上市預購的，當初為了問這台還幫我打到三陽原廠去問
他很明確的說，我真的有在展示間看過這台!! 這真的是讓等待的人信心大振啊!
對了，若我記的沒錯的話 DX化油器好像是CVK24? 我的認知正確嗎?? 化油器上只寫的VS1
這些是我目前想到的心得，往後有想到在補上好了~
說真的，DX在我手上是省油又好騎，煞車也非常夠用!
我最想要原廠改進的大概就是增添R1Z的液晶儀表和後碟了，我愛碟煞的手感阿...
不過最重要的一點是，有無減重配方啊?! 噗
人在面對交卷時候，總會作出很多掙扎，我了解這點，所以我陪他掙扎。
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