華豐DM1107 3.50/10 與 BT39ss 3.50/10的選擇!

absson

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樓主

2009-05-31 9:06

請問各位大大
如果要換後輪~~你們會選擇那一種?
華豐DM1107 3.50/10 與 BT39ss 3.50/10的選擇!
一個是國產!一個是外國貨!

2009-05-31 9:06 發佈

文章關鍵字華豐DM1107 3.50/10 BT39ss 3.50/10 選擇 3.50 10

僅

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2樓

2009-05-31 9:36

看你自己的使用習慣吧

如果是激烈使用會比較建議BT39

比較少的話比較推薦1107 但是我比較推荐1092A

拍泥當搞笑郎

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3樓

2009-05-31 10:56

在下的選擇如下：

前輪磨的比較慢，又因為在下的里程數比較少，可能會用個3-5年，選材質比較穩定耐久的，選BT39

後輪磨的比較快，比較注重C/P值，所以選DM1107

但...每個人的考量不同，僅供參考~

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

clkigt

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4樓

2009-05-31 12:43

拍泥當搞笑郎 wrote:
在下的選擇如下：前輪...(恕刪)

BT39SS我用在前輪約11個月就有翻胎現象（夏季胎，GSR125前輪）
所以我現在把他調到後輪來用，希望磨快一點，免得到翻胎到不堪使用前還沒磨完，
放到後輪之後好像翻胎的波浪漸漸消失，真是欠操.......參考一下

現在前輪使用米其林S1 350-10，胎質比S1的100/90軟的多，經過跑一趟南橫後，感覺乾地抓地力絕不在BT39ss之下，濕地抓地力則優於BT39ss，而且不會軟腳（現役BT39ss放前輪時曾被我操到軟腳過）..

這樣搭配優點：因為前後輪直徑比原廠略小（較輕），而且胎面都是屬尖形的，因此整部車非常靈活，
只要一壓車，馬上就下去，甚至還會壓太深再拉回，抓地力就不用說了，讚！

缺點：因為前後輪直徑比原廠略小，車高降低，因此傾角微微變小，常常磨到下擾流、中柱...
此外尾速會降低，從120降到113....

以上是小弟的小小心得，參考看看...

she8532669

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5樓

2009-05-31 21:45

華豐的就不錯用了
小弟我前後都是華豐的
滿耐磨的抓地力也不錯.
跑山路壓到雙黃線也不會飄走.
前輪導向性很棒唷

osiris1381

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6樓

2009-05-31 23:01

absson wrote:
請問各位大大如果要換...(恕刪)

BT39 +1 黏度不錯,雖然沒排水線

=====分隔線=====

DUNLOP　TT92(無排水)

SAVA　MC31(無排水)

IRC　MB520(有排水)

IRC　MBR740(無排水)

MICHELIN　S1(有排水)

BRIDGESTONE　B01(有排水)

BRIDGESTONE　B02(無排水)

BRIDGESTONE　ML50(山中精靈)

Rock

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7樓

2009-05-31 23:05

BT39SS之前用過兩條
放前輪挺耐用的
不過後來都有變形情況發生
冬季胎，G3 125前輪

華豐的可建議使用看看

米胎

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8樓

2009-06-01 1:04

如果差沒200元的話,建議直接選BT39
DM1107這條胎是用"耐用度"來換取"抓地力"的

之前我RC後輪裝這條練車2500就差不多了....(操得兇還會熱衰..)

歡迎來我個人無名交流交流~ http://www.wretch.cc/blog/tw22361397

揮劍千魂滅

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9樓

2009-06-01 6:31

米胎 wrote:
如果差沒200元的話...(恕刪)

真的+1

差沒200塊就直接換bt39吧

差300塊還可以考慮

------------------------------------------------------------ 氣狂心不狂斬人數百? 手持

拍泥當搞笑郎

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10樓

2009-06-01 11:04

揮劍千魂滅 wrote: 差沒200塊就直接換bt39吧

在下當初就是因為DM1107跟M6012R、BT39的價差不夠大
所以選擇了GR600

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=969661

======================================

以磨耗跟排水還有胎型的觀點來看
在下覺得應該是前DM1092A、後GR600
但是大多數的說法則是配前GR600、後DM1092A (以抓地力跟翻胎的觀點來看)

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭