悍將f1爬坡無力

各位好

我今天跟我朋友去台中136跑了一下

發覺車子在爬坡時很難爬上去 我朋友的g3 和 gtr aero 都還蠻有力

因為我平常也都在市區裡跑 通勤 很少去跑山路

剛剛去小老婆機車網看到說這4v車的弱點 是真的嗎 有辦法改善嗎

請為我解答 謝謝

ps 車子原廠未改


2009-05-29 22:10 發佈
文章關鍵字 悍將 F1
市區通勤不用爬山吧囧............?
何必為了少跑的山路去改車呢?
小心會越改越大喔XD

就我以前的印象G3的珠子似乎很輕所以隨便催油門轉速就很高
而AERO沒實際騎過不過就大多數網友都說是起中有力

結論...說不定他們有偷偷改只是沒講然後讓你踏入01勸敗的魔咒裡呵呵
就順順騎吧~~畢竟 路上很多自行車的車友呀
還有一些老人家~~~
就小心騎囉~~
像我現在去騎 油門都還沒開超過1/3唷(不過我是騎野狼)
總之~~
小心殺灣的重車 練跑的車友
就是啦~~
不然又要被潑油囉~
不值得呀

話說今天下午去 聽著蟬叫聲 心情就很好
請服用61缸真的差很多!就算在市區也很好騎!
加速也不錯!61缸對悍將小改而以!單套61缸
也不會貴到哪裡!(看地區)可以試試看喔!
這篇,fighter似乎表現還不會很差阿?

136我也跑過,競戰就可以了,比起106乙算是簡單了

136

106
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
是怎樣無力?
也許只是你的車傳動已經衰老了,除非你有換過傳動了。
F1爬坡並不會感到無力的,我自己大眼曾經感到無力的時候,已經是傳動用了4年多了,那時候離合器跟碗公都已經蠻慘的了,換掉之後就OK了。
G3本來就屬扭力加速型

跟金牌很像 加速度很猛 載了一堆貨還是可以瘋狂加速.=...=

GTR AERO 城市車 被改成 中低速扭力設定所以爬山也沒問題

尾速就.....最多100~105=.=.....

悍將的話

平時要多保養
要改傳動0.0
不然您只能將就了

umax wrote:
GTR AERO 城市車 被改成 中低速扭力設定所以爬山也沒問題

尾速就.....最多100~105=.=.....



這是表速嗎?高轉速設計的競戰我看實速也不過如此吧,搞不好不到100
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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