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[維修] 並聯一顆額外電瓶在車車騎乘時充電, 可行嗎??

並聯一顆額外電瓶在車車騎乘時充電, 可行嗎??
事情是醬的, 敝人有一顆額外的4號電瓶, 2年前從友人的 DIO50車車內取出。
(給它吊詭的電瓶品牌)
最近量測此顆4號電瓶電壓約為 11.8V, 想要給它來個充電; 雖然已爬文找過"電瓶充電器"類的分享文, 但礙於~~ 手頭現金流不足, 而且沒空間置放"電瓶充電器"... 所以想另覓他法將此顆4號電瓶作充電..

因為自己的 sv max125車車電系為全原廠未改, 且目前電系似乎還滿勇健的。 再者此車車常常作為桃園市/台北市2端點騎乘使用。 腦殘的腦袋瓜一轉, 此顆4號電瓶置放腳踏板中間, 採用"並聯"方式與 sv max125車車內電瓶(7號電瓶, Yuasa YTX7A-BS)接駁, 只要車車一發動作30km哩程騎用時, 將2電瓶接通, 邊騎乘車車時, 整流器回充電流一方面回充給原來的車車電瓶, 一方面也得以讓4號電瓶可收取到回充電流......

請問, 這種2顆電瓶並聯搭接方式的充電可行嗎?? 如果可行, 有何副作用哩?? 謝謝回應先!!
2009-05-27 15:55 發佈
如果發電機的供電正常的話
並連兩顆不會有啥問題
就像家中的插座插上兩組電器一樣
パワー付けの物を好きだ。
妳怎麼不直接把妳的拆起來接那顆沒電的就好
然後踩發~騎一下就充滿了~

應該可行吧XD
[老車不死] SV MAX 魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www
重複看了三遍以後,找不到這樣做的意義
目的到底是什麼?
普羅米休斯 wrote:
重複看了三遍以後,找...(恕刪)


就騎車子時順便充電囉~~

將2電瓶接通, 邊騎乘車車時, 整流器回充電流一方面回充給原來的車車電瓶, 一方面也得以讓4號電瓶可收取到回充電流
splendors wrote:
並聯一顆額外電瓶在車...(恕刪)

可行
小心接就是了
最好加個保險絲
splendors wrote: 採用"並聯"方式與 sv max125車車內電瓶(7號電瓶, Yuasa YTX7A-BS)接駁

這樣一來,您一接上去,就要趕快騎
因為接上去之後,您的原車7號電瓶,就會開始對那顆4號電瓶充電
如果不趕快發動,我怕您的7號電瓶會不大夠電 (不過,反正可以踩發)
smallfood wrote: 妳怎麼不直接把妳的拆起來接那顆沒電的就好
然後踩發~騎一下就充滿了~

這樣應該會比較快速
只不過,在下不知道充電的電流,對於4號電瓶來說,會不會太大...
也許放個水盆幫助散熱會比較保險,或者放在比較容易吹到風的位置...
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
電阻會變小XD(這是理論...)
所以請小心騎乘~~
不然真的只能看大電燈泡囉~~

給車行衝一下應該不用多少錢吧
因為
覺得妳這樣子做不是很安全~
[老車不死] SV MAX 魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www
你想太多了...

花個50元請店家幫你充電不就好了???
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
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