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兩種車珠子重量不一樣的原因?

今天跟朋友聊天 他的車是新勁戰 我的車是GSR

我跟他說 我的珠原廠是15g 6顆

他說他的原廠是9g 6顆

他覺得我在扯,但是事實就是如此= =

但這也勾起我的好奇心...

請問,是什麼方面設計上的不同才有這種差異?

(我自己是在猜是否跟4V 2V有關係!?)
2009-05-26 23:21 發佈
應該跟終傳
有關吧!?

不然珠子重
尾速應該很好阿

新勁戰才9克就可以跑那麼快!
ggyy831 wrote:
今天跟朋友聊天 他的...(恕刪)


在於引擎的問題...其實有很多層面...

傳動配重...輸出力道...壓縮比....等!!!
和普利盤珠道以及壓板設計有關,以ADD來說,原廠17g,降珠重頂多降到12g就很高轉,可是改裝的良輝盤要配到8.5g左右。
ggyy831 wrote:
今天跟朋友聊天 他的...(恕刪)


當然牽扯的層面很多~不同的車廠~不同的引擎~不同的齒比~不同的特性~要這樣相比意義不大~水煎包跟福州包都是包~但是還是差多了~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
水煎包跟福州包都是包~但是還是差多了

這個比喻實在一針見血,太讚了
照他這樣講的話
那光陽車也很扯阿 都13 14克
然後依照他的邏輯
TMAX的不就扯到爆炸~他有八顆普立珠~
GSR如果配9G的珠子不知道會怎樣


有人配過嗎? 加速或尾速?
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
過輕= =是不是會高轉起步...然後起步變快...但
是不是可能中速就開始打滑呀......
然後就沒有尾速了...= =...
隨便猜......請專家回答

下一位
珠子不是愈輕愈好,那還要跟後面離合器大彈簧搭配,造你說的那樣gsr裝9克珠,應該會有轉速沒速度,
真正厲害的配法是雖然轉速不高,但速度就是出的來~靠轉速拉速度很耗油
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