五期Fi車子溫度會比較高嗎?

小弟的女王最近把騎了14年的小jog換掉,買了目前五期Fi的Y牌勁風光(人稱買菜車)
目前騎起來(才剛破 100Km)沒有太大的問題, 只是每次車子熄火時,總覺得排
管溫度很高的感覺,是五期的車都這樣嗎? 還有每次將鑰匙由off轉到On時,都會聽到
車子有一個聲音在轉同時儀表板上的引擎指示燈會亮起,這聲音是啥?
請版上高手指點一下! 謝謝!
另外一提,買車前老闆講說這款車(四期化油器)是配dunlop輪胎,結果交車一看是正新的!
老闆的說詞是公司配,沒得選! 當初買的時候沒問仔細是噴射還是化油器版的有配dunlop輪胎!
2009-05-20 8:38 發佈
那是幫浦的聲音
不用太CARE^^
1.溫度好像有比較高
2.儀表板聲音像通電之類,總之是正常的
還有每次將鑰匙由off轉到On時,都會聽到
車子有一個聲音在轉同時儀表板上的引擎指示燈會亮起,這聲音是啥?

幫浦聲這是正常現象

配正新輪胎還比較好

溫度高
我覺得125都這樣
而且2行程我沒騎過不予置評
OFF轉到ON
本來就會亮故障燈
而且還會有 ZZZZZZZ的聲音
以上兩個都沒有的話
很抱歉
您車該進場維修了
ZZZZZ是汽油幫浦再打油的聲音
故障燈再開電門時本身就會亮起所以請放心
至於輪胎配置您就別想太多了
Y社請DUNLOP代工製作原廠胎
跟請正新代工原廠胎是一樣的意思
所以不要因為是登陸普配胎就以為是非常之好
這是錯誤的
鴻霖車業 PONY ........鳥松大帝國
引擎指示燈會亮是正常的!

還有那個聲音是汽油泵的聲音

會把油箱的油打到油管

要是某天你開電源沒聽到聲音的話

那就很糟糕了


小弟是4期噴鵝的苦主之一
四行程車,引擎溫度本來就比二行程高一點
不過同樣四行程,五期車會為了環保,把溫度控制得不要太高,因為高溫會產生NOx
控制的方法,是故意多噴一些汽油來降溫 (汽車都這樣)
所以五期Address比四期耗油
tomcat28 wrote: 每次車子熄火時,總覺得排管溫度很高的感覺,

因為有觸媒轉化器在運作呀~~

其實Jog在二期環保時代就有配觸媒管了,但是14年了,可能已經失效了
或者早就換成無觸媒管了
tomcat28 wrote: 買車前老闆講說這款車(四期化油器)是配dunlop輪胎

剛才搜尋了一下圖片,型號是D305,台灣華豐代工,其實也是平價胎啦~~
edwardazaz wrote: 配正新輪胎還比較好

問題是,這正新C922花紋,出道已經十幾年了,勁風50跟迎光就是配這條胎...
勁風比Jog還要老耶

另外我家的第一代SV-Max也是配正新C922
後來的SV-Max配D305,東吳機研上面的網友都說有比C922好一點點

另外這邊有C922的心得
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1015215
cawaiibaby wrote: Y社請DUNLOP代工製作原廠胎

YMT胎,是華豐代工的
只是Dunlop的通勤胎,也是華豐代工的
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
其實不用太注意這個吧!

反正騎五期車,好好地享受省油就好了

不過我覺得有ecu在控制,某些小零件壞掉,應該比較不容易被黑
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