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三冠王4v汽缸修理發問 (續)

大家好

我這台車是2000年小黑廣告那台4v、晶片鎖、一手煞兩輪的三冠王

想請問修理的問題,車行這樣修是否ok..以及老闆說的一些資訊是否正確


狀況:


上次因為內鍊條損毀導致汽門打到活塞,更換4支汽門還有一些有的沒的,總算修理好了

但是前天晚上因為汽門漏氣(路邊店家的診斷報告)掛在半路,發不動只好打電話請之前的老闆來載

因為這次又是壞同樣的地方,不過老闆的說法不同,所以又上來請教


進入重點:

老闆說這次確實是汽門漏氣的問題,因此送塘缸店處理汽門

因為剛修沒多久的關係,所以只收工本費1000$,已經在昨天晚上修好了

老闆說汽門間隙很正常,沒有卡死,所以這次漏氣不是上次維修的問題

這次會壞是因為我的化油器是2V用的(之前換的副廠化油器),供油量不足,還有最近天氣熱,導致汽缸過熱傷到汽門

建議是更換成4v用的化油器(原廠一個要四千多,但是原廠二手費用大約1800$)

在此之前可以加92無鉛汽油,這樣可以稍微保護一下汽缸




問題:


想請問的是,化油器有分2v、4v嗎?真的是化油器的問題嗎?
還有加92真的比較不會過熱嗎?


然後我有提出說,看能不能改成2v汽缸,想說這樣可能會比較省

老闆說這樣也可以,二手奔騰的拿來處理一下4千多就可以起來(- - ||為什麼之前不這樣幫我處理..害我花了5千多在汽門上)

以上老闆提供的資訊還有處理的費用還ok嗎?

希望有版友能幫我解答,感謝^^

--
之前的修理文章在這邊
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=886555
2009-05-17 0:21 發佈
文章關鍵字 冠王 汽缸
壞掉的東西我沒看到車不敢判斷
不過可以確定的是2V跟4V化油器是同一顆
hitom wrote:
想請問的是,化油器有分2v、4v嗎?真的是化油器的問題嗎?

瞎............
化油器沒分2V或4V的,只有分2T和4T
供油不足的話加大油嘴就好,不用換化油器
hitom wrote:
還有加92真的比較不會過熱嗎?

瞎.............
老闆說((供油量不足,還有最近天氣熱,導致汽缸過熱傷到汽門))
都已經說供油不足造成的過熱,加什麼油都會過熱吧

費用的部份是沒什麼意見
但是故障的理由...........
還有不要花錢改2V
你確定還要給他修嗎?
汽門漏氣是怠速直接熄火喔
但是再發動就又可以騎了(下次怠速繼續熄火)
隨著漏氣越來越大也越來越難發

缸頭給搪缸廠做即使不換汽門/油封都很難有1000的這種價格(4V)
建議你缸頭重做好了要求老闆全部拆開給你看
你要確認汽門座的三個角度,還有與汽門接觸寬度(1.2~1.5mm)

p.s化油器不用換
無敵小三三 wrote:
壞掉的東西我沒看到車...(恕刪)


同一顆..恩..

看來老闆問題很大這樣..
看完樓主的發文後,感覺機車行老闆不太老實,老實說機車行老闆的說法有點聽不太下去.
建議您再換間機車行看看~

hitom wrote:
看來老闆問題很大這樣..


感覺起來是老闆之前沒處理好
現在出問題,隨便找個理由虎爛你
nono小鐵 wrote:
瞎............瞎............無言
化油器沒分2V或4V的,只有分2T和4T
供油不足的話加大油嘴就好,不用換化油器
瞎.............
老闆說((供油量不足,還有最近天氣熱,導致汽缸過熱傷到汽門))
都已經說供油不足造成的過熱,加什麼油都會過熱吧

費用的部份是沒什麼意見
但是故障的理由...........
還有不要花錢改2V


恩 總之化油器就是分2行程和4行程就是了@@

我本來是想說.. 反正化油器都是2v的了與其擔心化油器甚麼時候又會害汽缸掛掉,那乾脆改成2v汽缸算了

現在4v修好的拿去賣二手這樣(老闆說4v汽缸都是改車再用的,二手貨應該可以賣到3000)...不然哪天爆掉又是一大筆,2v至少維修費用比較便宜....

不過既然沒分的話,那就沒差了..

另外請問,改成2v會比較不好嗎? @@ 因為我是想說下次又壞掉的話就直接換裝2v汽缸了...



說真的,我完全不知道老闆說的,並非汽缸的問題而是化油器導致汽缸爛掉,是不是在卸責(其實搞不好是汽門卡住不跟我講)

還是我的化油器真的供油量不足...

不過加大油嘴的話,不知道能否介紹一下還ok的車行,趁現在修好還能騎,趕快騎去處理.. xD



cockroachs wrote:
你確定還要給他修嗎?
汽門漏氣是怠速直接熄火喔
但是再發動就又可以騎了(下次怠速繼續熄火)
隨著漏氣越來越大也越來越難發

缸頭給搪缸廠做即使不換汽門/油封都很難有1000的這種價格(4V)
建議你缸頭重做好了要求老闆全部拆開給你看
你要確認汽門座的三個角度,還有與汽門接觸寬度(1.2~1.5mm)

p.s化油器不用換



恩 我是騎到一半,突然沒力,然後停紅燈就熄火了.. 然後再也發不動..

給路邊的店檢查,它是說:腳踩也沒力,確定是氣門漏氣導致壓縮比不夠這樣...




恩,因為是汽缸的問題,之前是給他處理的,所以想說還是先讓他看是怎樣

如果是他的問題,應該還有保固吧..但是看了各位版友的回答,看來沒這回事..我把事情想得太美好了

以後不會去了= =



汽門漏氣給搪缸廠弄除了換氣門之外,我也不知道搪缸廠是怎麼修理的,畢竟我不是專業

不過花1000塊有處理到能騎了... (我不確定老闆真的有送搪缸店)

我真的不知道這次他處理到甚麼東西就是...



所以應該是汽缸的問題囉?@@

保險的做法就是加大化油器油嘴+汽缸重做(汽門不用換)這樣?



hitom wrote:
恩 總之化油器就是分2行程和4行程就是了@@

是低
hitom wrote:
另外請問,改成2v會比較不好嗎? @@ 因為我是想說下次又壞掉的話就直接換裝2v汽缸了...

首先2V與4V的汽缸本體是沒差別的
差別只有活塞,缸頭,汽門
改成2V,我是極度不建議
雖然老闆跟你說2手的大約4000多就可以起的來,但是狀況如何沒人可以保證
hitom wrote:
說真的,我完全不知道老闆說的,並非汽缸的問題而是化油器導致汽缸爛掉,是不是在卸責(其實搞不好是汽門卡住不跟我講)

還是我的化油器真的供油量不足...

你的車沒改裝吧
沒改裝的話供油量應該是不會不足的
如果還是擔心的話,換一家店家檢查吧
可以請網友推薦離你家比較近的優良家店吧
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