今天要試先鋒碗公~
GT 用的 ~ 所以拿豪邁的~
但是GT 是H6T ~ 奔騰豪邁的則是GY6
離合器雖然鎖點等東西幾乎通用~
但是GY6比較大一點~
就差那一點~
導致GT 換 豪邁奔騰的碗公~
變的更晚接合了＝ ＝
這下糟了一 一
－－－－－－－－－－－－－－－－
下面是小弟要請教的~
GY6 跟 H6T 是不是真的有差那一點點~
H6T 這顆離合器到底好不好呀~
如果要換GY6離合器~
要換改裝的~還是原廠的~
原廠有沒有比較推薦哪顆GY6的比較好用~
bjts1 wrote: 試先鋒碗公~ GT 用的 ~ 所以拿豪邁的~ 但是GT 是H6T ~ 奔騰豪邁的則是GY6 離合器雖然鎖點等東西幾乎通用~ ...(恕刪)您這一段描述, 值得敝人給您加分囉! 因為最近在尋找 H6T離合器總成的替代品... sym 4V悍將F1,『後輪有沙沙作響的輕微異音』。
bjts1 wrote: 但是GY6比較大一點~ 就差那一點~ 導致GT 換 豪邁奔騰的碗公~ 變的更晚接合...(恕刪)"碗公與蹄片更晚接合"?! 是安全性的考量嗎??????
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
bjts1 wrote: 可能蹄片的地方~ GY6 高個1~2mm 確定H6T GY6 HEB 都能通用~ 蹄片高度就不知道了~ GY6比較高~ 所以我H6T 配 GY6碗公 變成慢個300~500轉接合 ...(恕刪)你如何判斷"慢個300~500轉接合"???!
bjts1 wrote: 用軟一點的小彈簧～可能就改善了～ 等其它高手來解答～...(恕刪)sorry for my dummy QUESTON and congrats to your NEW rear-clutch!!
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
bjts1 wrote: 大大也可以試一下 FIGHTER 的 HEB 那顆 也是通用~...(恕刪)謝謝您的建議..... 在下的車車維修處理訴求跟一般人不大一樣, (1)安全性為主要考量 (2)耐用度次之 (3) 價格夠經濟/實惠排第三 (4)爽度心理成份列末尾。
至於sym的原廠H6T離合器總成那麼貴 (尤其是跟 k牌的原廠料件作過比較後), 敝人下不了手購入, 故只好轉而找他牌的共用料件取而代之~~ refer to: [菜鳥 DIY] sym 4V悍將F1 『傳動部份』整理/更換零件
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splendors wrote: 在下的車車維修處理訴求跟一般人不大一樣, (1)安全性為主要考量 (2)耐用度次之 (3) 價格夠經濟/實惠排第三 (4)爽度心理成份列末尾。......(恕刪)在下已找到啦~~
售價 850元~; 透過電話相約看到實際品相後, 滿意接受~ 一手交$$/一手交貨... 其實心中有點兒忐忑不安, 擔心買到開閉盤軸承已萎掉的2手品; 但看在便宜的份上, 撩落企~ 買啦...
軸承油封情況, 來一張...
離合器蹄片的厚度還跟新品差不多。 據機車行師傅/老闆告知, 2陽的原廠離合器蹄片顏色偏~ 泛綠色!!
又是 GY6, 又是 H6T (2007/Sep)?! 應該只有離合器蹄片可確認為 "2007/Sep"而已!!
"Made in JAPAN"?!
希望這佪 2手品相, 能表裡合一, 別再被騙...
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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