RV150換KOSO碗公,KOSO離合器以及原廠普利珠後會共震

小弟的RV150目前里程數剛破兩萬,最近我的碗公又燒了,原因是騎一趟南庄的鹿場騎到騎不上去燒焦味出來,回來後換了一組KOSO的離合器以及碗公,還有SYM原廠的普利珠,奇怪的是,現在不論是平路行駛或是下坡(不摧油),速度一超過60KM,車子就開始產生共振,隨著速度越高震動的頻率越頻繁,是這組KOSO的碗公本身的平衡不好嗎??還是有其他原因??換好之後已經騎超過100KM了應該已經磨合了吧!!還是改裝品都如此??板上其他大大有人用過這組嗎??也會這樣嗎??另外就是第三張圖片,我的車車是不是少了些什麼,怎會用火星塞把廢氣管塞住?那裡原本應該是裝啥東西的??謝謝!!
RV150換KOSO碗公,KOSO離合器以及原廠普利珠後會共震
RV150換KOSO碗公,KOSO離合器以及原廠普利珠後會共震
RV150換KOSO碗公,KOSO離合器以及原廠普利珠後會共震
2009-05-07 23:23 發佈
koso的東西用來用去大概只有普利珠可以用~~
其他都東西碰都不會碰~~~
我個人是有使用過koso的大彈簧~~離合器~~
都不好用
sunfire1975 wrote:
小弟的RV150目前...(恕刪)


本人之前騎乘rv-180大改車
離合器一樣會有這個問題
但自從換了義大利NEWFREN的離合器後
再也沒有熱衰竭的問題了
但碗公一樣會變色,不過卻還是抓的很緊
供您參考
KOSO的普利珠還不錯用,還蠻順暢的,可以用個4-6千KM左右才出現裂痕。
至於碗公跟其他傳動方面的,不一定要用全同一個牌子的。可以先鋒跟城北的配在一起。
例如先鋒普利盤,跟城北的劃線碗公

雖然大家都說用劃線碗公,離合蹄片一下就磨光了。
但....我用了城北的劃線碗公,已經一萬五千KM了。厚度還是很厚,車行說大概可以用到三萬。
鋼鐵豆 wrote:
KOSO的普利珠還不...(恕刪)

您的車車也是rv嗎??本來是想說整套都用同個牌子比較不會有匹配上的問題說!!
第三張圖片的火星塞,應該是用來塞住二次廢氣回收系統的管路吧

因為引擎燃燒的廢棄中通常還含有許多燃燒不完全的油氣

造成環保及能源利用率上的問題

二次廢棄回收系統主要是為了因應環保法規,避免空氣污染

不過拆掉的好處是車子的轉速提升會比較快,感覺上扭力的湧現也比較明顯

(驗排氣放心,還是可以正常驗過的...)

缺點是有可能會比較耗油... 個人認為啦

我朋友拆掉後他是說不會.... @@

sunfire1975 wrote:

您的車車也是rv嗎...(恕刪)


如果要用同一牌子的話
那不如使用原廠的東西

koso雖然是官方的精品店
但它的東西
我覺得就只有珠子好用...

其它的?
找原廠加工品來用...
koso的離合器碗公組外型好看, 但是實際上用起來欠佳
蹄片容易熱衰竭抓不住, 碗公強度感覺不是很好
個人推newfren,用在馬車上效果相當不錯
離合器提片在激烈操駕下沒有什麼熱衰感
碗公的平衡穩定性也感覺很好
故推薦之~
對newfren離合器碗公組之"詳情"有興趣可pm我
inspiration21th wrote:
koso的離合器碗公...(恕刪)

小弟目前使用koso離合器含自己手工鋸溝,加上頂客原廠碗公,目前跑了快1000公里都一切ok.
恩...感謝分享
今天在找離合器時,有注意到這造型特別的碗公,但看大家這樣說,感覺好像不是很好齁...
不過還是謝謝你的經驗分享。
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