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請教有改缸的車友耐用度問題

神星

神星
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樓主

2009-05-06 13:33

先說小弟的機車是全原廠無改裝
只是最近參加南陌活動
有一些車友有改缸
動力..扭力?!有提升，對於要超車和追車都有一定幫助
因為我對改缸完全不懂
只是想了解其耐用度
看到的車友幫我使用以下格式回覆

1.車種：
2.改缸大小：
3.改缸後使用里程數：
4.改缸後使用心得分享：

因為對改缸實在不了解，大約列這4項我想知道的問題請教各位。

2009-05-06 13:33 發佈

文章關鍵字車友耐用度問題

haceliup

haceliup
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2樓

2009-05-06 14:13

改缸是條不歸路啊！

要三思，並不是汽缸換過就可以的

還會扯到傳動..排氣..油氣比

其中最難的是傳動，傳動要配的好，改缸才有意義

1.車種：rsz
2.改缸大小：xx缸
3.改缸後使用里程數：13000
4.改缸後使用心得分享：傳動磨秏快，高缸壓會很high死的快，低缸壓會很囧很耐用，改了後會發現還是有很多要改，就會咂錢

bb159878963
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3樓

2009-05-06 15:09

小改一下58.5還好啦
技術上不困難調整上也不難
就大概樓上大大說的
傳動比較難搞太多種變化了
供油部分換顆化油器調整上應該不會太難
不換化油器也行原廠油嘴換加大的就好

1.車種：G3
2.改缸大小：58.5
3.改缸後使用里程數：30000
4.改缸後使用心得分享：起步...超車很好用~尾速差不了太多因為改太小

syubon1231
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4樓

2009-05-06 15:25

1.車種：新勁戰
2.改缸大小：58.5 (155CC)
3.改缸後使用里程數：一萬二左右了
4.改缸後使用心得分享：加速明顯提升~ 但是一定要好好保養 ^^

GT0704

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5樓

2009-05-06 15:29

神星 wrote:
先說小弟的機車是全原...(恕刪)

怎麼你也想改缸了?
小心踏上這條不歸路...

JR基本的可以改55缸換凸輪配上CVK26,管跟傳動更要換囉
這樣油耗跟耐用度還不錯
切記,主要還是看技師的功力,尤其是傳動部份最奇妙了
最後的主導權是在你右手囉
似乎我的也是原廠車..

電子大頭
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6樓

2009-05-06 15:36

5系列的缸用CVK24就很迷人了.....
現在高速油嘴出的大號數選擇很多喔......
以前都沒這麼多,太大的還要訂做或是土砲呢.....

a284030

a284030
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7樓

2009-05-06 15:46

神星 wrote:
只是最近參加南陌活動
有一些車友有改缸

↑這個是在說我嗎??

GT0704 wrote:
改55缸換凸輪配上CVK26,管跟傳動更要換囉

我認為不用配到26啦...但目前好像26比較便宜...
其實CVK 24就夠了。
真的不夠再將油嘴換成108或112(一定夠)

GT0704 wrote:
似乎我的也是原廠車..

你的是原廠車我的車就是廢鐵了@@

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夏天的涼風

夏天的涼風
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8樓

2009-05-06 15:46

有沒有人KTR上65半?行程拉多少?齒盤、化油器、噴嘴?有外掛油冷嗎?

我的KTR越騎越覺得他沒動力
雖然加速一樣、尾速一樣
可是已經膩了.....
想聽聽改過的心得~
耐用度、機油換的頻率、長途表現
不想要車子NO GO~
希望有人可以回答(65半，行程要註明)

What we see or seem is but a dream within a dream

神星

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樓主

2009-05-06 16:02

GT0704 wrote:
怎麼你也想改缸了?小......似乎我的也是原廠車..(恕刪)

沒有要改缸問一下而已.....
有閒錢會先升級安全部品吧!

紅色部分是怎麼回事

因為以前身邊有幾個朋友有改缸
最後的下場都是問題很多噴了很多錢
還有一樣騎JR的...也花不少錢再改..最後落的比我原廠車還不如
所以想問問耐用度
以後有機會的話.....

a284030 wrote:
↑這個是在說我嗎??...(恕刪)

沒錯~~就是在說你
誰叫你被這麼多車友指控

本來就不擁有的東西..沒有失去的問題..

GT0704

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10樓

2009-05-06 16:12

a284030 wrote:

↑這個是在說我嗎?...(恕刪)

呵呵..神星的疑惑就請你幫它解答囉

至於5X缸上不上CVK26...見仁見智哩

自從跟大家出遊後,騎起車來感覺就和騎原廠車一樣了
在一般道路總是慢慢騎而已...常常被一堆人刷卡

夏天的涼風 wrote:
有沒有人KTR上65...(恕刪)

我有朋友KTR 改65缸區軸拉800條配PE26化油器
整體上看起來還不錯,只是騎乘可以感覺車子震很大
其它就沒去多了解拉..
BTW~區軸拉越多條風險越高唷!!

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