有關於FIGHTER 解限速CDI....

最近在網路上看到FT的解限轉CDI
聽說可以到11500轉
我平常最高轉8000
請問一下這樣拉高轉 對起 中 尾速各有什麼影響呢?
我的車動63 拉400條 這樣會不會很傷區軸? 或傷引擎 傳動?

這顆CDI是三陽高手窩數位型的
價位是1600 安裝+300 合理嗎?

還有我想請問一下 我現在配全10.5g
我的尾速只有127最高 如果改變珠子克數 尾速大概會有多少提升呢?
2009-05-04 22:57 發佈
文章關鍵字 限速CDI Fighter
請問你是 FT125 還是 150 或者是 大眼癡悍
以我推敲應該是 FT150
hhhhhh wrote:
我的車動63 拉400條 這樣會不會很傷區軸? .......恕刪)


你認為你改的63缸能撐多久??
現在加上CDI ??我的直覺告訴我..引擎壽命可能減三分之一....

如果是我的話 把這1900省起來換機油 多騎個半年也爽...

fisher70520 wrote:
請問你是 FT125...(恕刪)


FT150 ZR
區軸 請使用高檔貨 鍛造區軸 車子排氣量改大 引勤內部鋼性一定要做強化
不然只會讓自己更燒錢 因為用沒多久就一堆東西不堪負荷
假如改了 就騎慢點吧 CDI是改變點火效率 有一好就沒兩好
沒錯車會變快 但是內部壓縮比例沒有調到很好 只會產生更多積碳罷了
輕者吊點滴洗引擎解決 重者就再換顆引擎瞜
fisher70520 wrote:
區軸 請使用高檔貨 ...(恕刪)


區軸我不是很懂 我只知道我這顆新的是
先鋒400條 然後金玉峰軸承

不過聽永和某家改裝很有名的車行說
FT沒有出改裝區軸 所以大多都是沿用悍將的
可是悍將是10吋 FT12吋 所以用起來會比較傷區軸
他是建議我用原廠區軸在拉行程

不過這樣弄下來貴蠻多的
喔 那你就騎慢一點吧 區軸斷要花很多摳摳的
8000= =

限轉好像是9500

我最高就是9500
hhhhhh wrote:
最近在網路上看到FT...(恕刪)


是原廠缸嗎
是的話不建議換cdi,
原因?
有點浪癈錢...
你平路有破九千?
原廠的cdi就不錯了,
沒騙你~

如果你天天都在跑那種很長的直下坡的話,
可以考慮換.......

只是好心不想讓你浪癈錢...
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