請益 舊勁戰(2003年11月車)發生問題 (字多傷眼睛) 拍謝

第一次發文 有錯誤請各位見諒

事情是這樣的

大概一個月前車子借女王的弟弟到公園學機車(滿18要買車了)

由於他連腳踏車都不會騎 所以學的比較慢 我在一旁指導

他學機車的問題就是不太會控制煞車跟油門

常常煞車了可是油門還在小摧 在一旁看了直冒冷汗!!!

結果隔天車子起步就抖抖抖 抖很大

到永和樂華夜市中山路口一家改裝店修理

打開來是傳動組都掛的差不多了 換了皮帶跟普利盤跟珠子 配傳動起中

一開始他要我一個禮拜起步別小摧油門 剛配完真的爬坡變很有力 起中也很順

到了5月初到華江橋下洗車 用強力水柱噴很大 避振器跟後面都沖的很乾淨

洗完後滿心歡喜的騎了回家 一切都很順利的過了

但是隔天早上發車 第一發正常的發動 可是轉速越來越低 結果熄火了

第二發在發 變的難發 要發好幾次才發的起來 發起來也轉速很低 排氣口也沒有多大的氣

等車騎熱一點問題也還OK 可是每每冷車就一直發生相同情況

後來想說等冷車直接牽到車行問 一個老師父 聽我描述 說是我洗車沖到CDI (他指的地方是後座人右腳踩的下方)

我也就摸摸鼻子回去 但情況還是沒改善

隔天早上一樣冷車牽去新莊高中附近 他說踩發沒啥壓力耶 可蒙要拆引擎囉 幫我調了SOL 要我騎看看

調了以後那傳動的感覺都沒了 起中變的沒有力了 感覺很托

當天晚上牽去永和YAMAHA原廠(不是YSP 但有驗排氣的)

跟他詳述 他就拆火星塞 說火星塞都黑了要換 然後拆引擎前蓋 說有一點滲油 也調了一下SOL 再踩我的踩發 說那裡

壓力很小

說我配傳動大摧 本來就快掛了 (汽缸還引擎我忘了) 加速他的損壞率 還幫我驗一氧化碳 量測出來高達5.5左右

說太高了吧 正常要1以下才驗的過耶 改汽缸的都比我低 還有轉速也呼高呼低

95%是氣門還汽缸的問題 或是引擎要彈缸 大概要6000 要我禮拜考慮一下禮拜一去找他

結果換火星塞更難發 連第一發都發不起來 ˙˙˙˙˙無言

接著去一家常換機油的店 跟他說我剛剛發生的事情 他說不太可能耶 你引擎沒吃機油(正在放油中)

說引擎汽缸沒那麼容易壞耶 他有可能想坑你 說他們很黑心之類的話

接著他說99%是CDI掛掉了(他指的地方是龍頭下方斜板裡面! 怪了跟另一個老師父比不同位置) 他說這一批CDI掛

的很多 設計不良 他遇到很多客人都CDI掛

打給我在台北車業的朋友 要我去找他看看

這問題到底是哪裡掛了 ????? 我很想知道

可是明天從板橋騎到蘆洲車是熱的 看不太出來問題??

煩請大家幫忙回答囉!!

感恩在感恩~
2009-05-04 2:59 發佈
可是明天從板橋騎到蘆洲車是熱的 看不太出來問題??

汽門機率很高. 6張小朋友太貴了. 可以連CDI一起換掉. 問堤都解決了 .

換汽缸真的是要坑你喔!<4V汽門常常燒那麼一支>
油門摧著+煞車 應該是碗公燒掉吧
碗公燒掉起步好像也會抖抖抖
Q..C wrote:
可是明天從板橋騎到蘆...(恕刪)



意思是熱車以後 再發動就正常

怕看不出問題來
我也是舊競戰的車主之前也是騎到一半突然熄火牽去在路邊看到的YMT幫我看一看也說是汽缸掛了要我換,隔天牽去我認識的幫我看一看火辛塞換掉就好了,差點被凹
舊勁戰的CDI是在斜板內沒錯 側殼內有稍稍外露的應該是整流器
(原本那家車行就別再去了 連舊勁戰的CDI和整流器都傻傻分不清楚)
通常舊勁戰 CDI會出問題的應該是阻風門電路
按照樓主敘述來看很有可能就是這個阻風門出現問題 (冷車難發 容易熄火 熱車又會正常 )
一般來說換CDI也可以解決沒錯 但是沒必要
一般都直接改接CDI線路就可以解決了 內行一點的車行應該都會搞
另外一個就是化油器上的阻風門有問題 這個就必須直接換一組阻風門 價格也高一點
如果確定阻風門和CDI電路都沒問題的話 再從引擎氣門去著手檢查

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?