小弟不才 當了很久的潛水夫
一直有看到回油跟補油門這兩個名詞，一直不了是什麼意思
回油是指檔車要進檔時稍微放一下油門然後再催油門的那個動作嗎?
那補油門呢?
我在爬文時有發現，檔車要進檔時是要回油然後再進檔
如果是退檔的話呢，也是一樣嗎?還是要用上剛剛我問個那個補油門??
我來解釋一下上面的說法：例如齒輪的轉速是5000轉，那麼其他齒輪也會是相同轉速；當駕駛收油門時轉速就會跟著下降(想像過彎時收油門)，過彎後要升檔再加速時就變成原先低速的齒輪要再瞬間加快；在這低速變高速的機件作動將會造成機件間的拉扯，長時間東這樣拉扯的話將會照成機件的損壞(一場比賽下變速箱這樣的作動應該不會低於100次吧?)
為了延長機件損壞的時間就是在收油門降檔後在升檔前小補一下油門。讓收油門降檔跟升檔加油門這兩個動作間的＂轉速差＂減少；也就可以減少機件間的拉扯力量
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其實這個動作在跑山路或是跑河堤那種U字型的路段時可以發揮某種程度的作用；過彎前一般人(如果你是哪種不要命的就另當別論)都會收油門，當要你過彎(彎後是上坡路)，如果你沒有做補油門的動作的話；轉彎後你就會覺得車子上坡時跑的很吃力；如果有就不會
以上個人經驗給大家參考；在上上面的資料也給大家參考，讓大家了解這麼做又何用意
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