油嘴及油氣量的影響

ngng1013
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樓主

2009-04-24 0:01

請教各位一下
以原廠車子來說
調整高速油嘴(加大)會影響到車子尾段的加速性嗎

我印象中混合比調濃在高轉速的時候
油氣對速度增加的幫助幾乎差距不大

那加大油嘴會對車子尾段加速會有幫助嗎
以原廠無改缸無動化油器的狀況

改高速油嘴影響真的是看得出來嗎

小弟的觀念是
因為改缸造成油氣不足所以一般來說會調整混合比變濃
或是換高低速油嘴來改善供油不足的問題

也就是說
如果我今天在無改的狀況下加大油嘴
這樣油氣變濃混合比勢必又要調低
這樣改油嘴到底有什麼意義

麻煩各位解答

2009-04-24 0:01 發佈

文章關鍵字油嘴油氣量影響

d120000

d120000
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2樓

2009-04-24 1:17

你去查一下混合比那顆螺絲的全名.
在對照其他兩支油嘴的名稱.
就可以知道原因了

ngng1013 wrote:
這樣油氣變濃混合比勢必又要調低

picard_hong

picard_hong
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3樓

2009-04-24 9:35

d120000 wrote:
你去查一下混合比那顆...(恕刪)

正是如此，混合比螺絲所調節油氣量與節流閥全開後的油氣量相比其實很小。
所以就算它全域都會發生效果，它還是叫怠速混合比螺絲。

henry999

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4樓

2009-04-24 9:56

汽油是靠引擎的吸力~藉著節流閥控制吸入量

怠速時~節流閥在底部..這時負壓很大~吸的是慢速油嘴的油

當轉油門~節流閥上升時負壓變小...吸的油是從噴嘴與有斜度的主油針...所產生間隙

與節流閥打開的空氣混合霧化

被吸入引擎

當你加大油嘴時....有可能會吸入過濃的油氣造成燃燒不完全

效率不見得會變好....(最佳混合比我忘了)

藍教官

藍教官
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5樓

2009-04-24 11:36

幾如以原廠引擎都完全沒動到的話(例如變更壓縮比進排氣孔道研磨進排汽門加大改裝排氣管加強點火改裝cdi)

來說不需要變更到油嘴調整油嘴有可能讓你車子油氣過濃燃燒不完全導至積碳過多提高引擎工作溫度縮短引擎

壽命!!還有起步 no go 等等...

題外話:不在乎大小只在乎技巧!!但是!!!大更好!!(指改缸

)