老車..錢更要花在刀口上,請各位幫忙出意見

各位大大,小弟的13年鼓煞Attila
最近到車行換前後煞車時,發現前後煞車毂都已經磨損到不平..就是摸起來有高有低
然後老闆也說龍頭的培林也壞了..是維修手冊上寫的鋼珠座圈嗎?
另外,座墊前面的那個轉軸洞也整個裂開了..現在只要開座墊,都是整個拔下來放東西的
因為是老車,又預算有限,想請各位大大給個建議
到底該先處理哪一個?
煞車毂跟安全有關,但以小弟目前的騎乘方式和通勤用途,其實還不覺得煞不住
至於龍頭培林,小弟則是不知道會影響什麼,而且他最貴,老闆說要1200,所以也不知該不該換
座墊則是因為實在太不方便了,因為每次要用,都是開座墊鎖,然後整個拿起來..
到了人多的地方還要假裝是好的..一來怕被笑,二來怕有不肖份子來挖(雖然我現在只放雨衣)
有勞各位大大給個建議更換順序吧..
感恩..
2009-04-22 18:44 發佈
文章關鍵字 刀口 意見
我個人是覺得先處理坐墊在處理煞車就好了
龍頭培林的話如果你騎車的時候沒有感覺的話那就不要換....
其實我覺得........妳該換車了因為車車殘值不高所以真正的刀口是換車囧
看板大自己會不會換
車鼓新的大約3~5百塊!
龍頭培琳要1200元???
賺太多了!!
阿帝拉的龍頭培琳是滾珠吧!
自己買來換大概1~2百就有了!
倒是椅墊我覺得下車不要把貴重的東西放車箱就好!
迪爵、豪邁、阿帝拉本身設計就有問題
我不用鑰匙也可以輕易的把車箱打開!
自己的老迪也被開過很多次!
這部份可以省了!!
Garypan wrote:
各位大大,小弟的13...(恕刪)


龍頭培林俗稱珠碗~阿帝拉的沒那麼天價啦~含工大概1200的一半就完工了~
充滿正義感,是一個英勇的自由鬥士,以無比的勇氣,超人的智慧,打擊犯罪,拯救善良無助的受害者!
煞車永遠是第一選擇!!!!安全第一....
如果是自己DIY的話這些東西應該不會很貴.機車行開$1200這種價錢自己用應該都可以全部搞到好了吧!
非常同意錢要花在刀口上的想法.
但有些事要先分析一下.
因為有同事也是一樣的車.
而且是最早期義大利陶瓷氣缸.(他一直對此津津樂道)
剛開始也是同樣的問題.
最後半年中一直陸陸續續在花錢維修.
輪圈(煞車皮.輪胎都會一起換)
輪軸培林(因為車主不知道壞了.導致碟盤.煞車皮一直換修)
龍頭培林(有問題但沒換)
傳動(皮帶.珠.大彈簧)
車身也斷過.
他認為的小錢確花了20000多.
最後引擎也完了.他還想修.
因為新車貴.也沒錢.
換上去的東西都是新的.
如果說不要.我看了也心痛.

問他如果再來一次.要修嗎?
現在很滿意他的新車.
早忘了他口中"已經有感情"的老車.
他還精打細算了一下.
如果最後半年沒花到這兩萬.
這臺只花4萬多.


奔騰G5 wrote:
最快的方法一次解決就...(恕刪)

aloec大和奔騰G5大大,你們說中了小弟心中的謎之聲啊..
不過,最近發生點事,損失了一筆錢,所以就別提了吧..
n0918625680 wrote:
看板大自己會不會換
...(恕刪)

多謝n大和美送棕來大大的資訊
我再多問幾家看看..
路癡王 wrote:
煞車永遠是第一選擇!...(恕刪)

路癡大大,安全第一沒錯..
但是座墊目前有直接不方便的地方
煞車毂雖然比較重要卻又還能撐
所以才很難抉擇啊..
6138 wrote:
非常同意錢要花在刀口...(恕刪)

6138大大,多謝你的分享
不過像是輪胎,煞車皮,都是消耗品,所以不管新舊車都是一樣的
至於輪軸培林和皮帶,小弟知道這其實也是耗材,只是期限長一些
所以輪軸培林每次換煞車皮都會請車行檢查
皮帶也會每20000檢查,順便檢查傳動其他部分
至於車身和引擎,一方面或許是運氣好,一方面也都有定期保養
所以至今沒出過問題
加上騎起來還很順,有時在台北郊區車少的地方還可以到80
所以才會想繼續修下去..
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