最近發現到鑰匙一直很難開啟電門，今天加油的時候又一直打不開油箱蓋還轉壞掉～
決定把油箱蓋改成電磁閥！
或許有現成的或是其他機車改裝套件，但是我發覺到還是隨手拿的東西比較便宜也有其它作用在！！
至少我手邊的電磁閥並不耗電！改裝測試時才發現原廠坐墊電磁閥耗電４Ａ（雖然很有力～但也太耗電了）
這是油箱蓋卡榫位置，所要做的就是廢除舊線換電磁閥。
將卡榫拆出來前必須先將油箱蓋打開。
拆除以後可以看到卡榫的空間
這是我修改的東西，正在做比對。
前端的圖
上面那個東西就是從這裡拆出來的，這個就是電磁閥，來自飲水系統裡的電磁水閥。
拆以及沒拆的比對
電磁閥前端
電磁閥前面的塞子
獨立照，這個東西的作用就是往前敲或往後縮。
油箱蓋的卡榫零件圖，以及打算增加的材料。
將勾勾放進去
鎖上螺絲
側面圖
組裝
裡面的勾勾和電磁閥的感應鐵芯組合
準備和體
測試看看
開始組合
鎖上
完成
沒辦法用圖片表現測試成果，我將線接在椅墊的開關按鍵上。
這也就是～我開椅墊油箱蓋就會打開。
其實不會！！
油箱蓋必須用力下壓卡榫才會有動作，也就是按下椅墊開關的時候油箱蓋卡榫會因為太緊而打不開！
這次改裝才發現，原來椅墊的電磁閥很耗電。
大眼悍將的車廂電磁閥耗電量超過４Ａ，測試時把我的摩托車電瓶耗盡。
