領牌車問題

小弟近日在台中市Yamaha某ysp車行購買了一台GTR Aero豪華版,當初購買時店家有告知是領牌車,那車行告知領牌車算新車,小弟有疑問的是領牌車真的沒問題嘛,比如是否被店家試騎過等等的,要如何知道領牌車是正常未被使用的,小弟的GTR aero領牌日期是09年01月23日,看Yamaha的文件出廠日期似乎是09年01月19日,車行有說送兩年強制險,但等於損失了約3個月的強制險保險期,這該怎麼辦,謝謝
2009-04-16 14:13 發佈
文章關鍵字 牌車問題
鄭小宗 wrote:
小弟的GTR aero領牌日期是09年01月23日,看Yamaha的文件出廠日期似乎是09年01月19日,車行有說送兩年強制險,但等於損失了約3個月的強制險保險期,這該怎麼辦,謝謝

小弟的認知是車輛在領牌前,都曾被騎過...
至於有無被操過就不曉得了,之前在車行等修車
常看到技師騎著馬表現拔除的"無牌"新車去送件或是測試
我想...有1就會有2,更別說是"調車"了,小弟所謂的調車是指...


我要買車,車行跟附近的經銷商調展示車載去監理站驗車領牌
誰都無法保證自己領到的是從倉庫出廠的?還是別家經銷展示車調來的?
所以,小弟才會覺得月份較新的領牌車和新車其實沒差多少
沒買到車王就偷笑了


另外強制責任險的部份,以1期2年的保險費1440元來算
3個月份...平均下來也才損失個180元左右,應該還好吧!?
以目前的92無鉛24.8元來算,新車加滿油6公升就要150元...呵呵,見怪不怪
更何況車行說是送...你也倒賺了快1300元,強制險這個東西,沒事不要去用它
當需要使用時,已經是車禍讓對方受傷的時候了
得請警察來現場作筆錄,才有辦法像保險業報出險辦理醫療賠償
且賠償對象也不是你個人,而是賠給對方駕駛
碰撞後的車損還是得花錢,車還是得修~~~心情還是得不好
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
鄭小宗 wrote:
小弟近日在台中市Ya...(恕刪)


買領牌車務必要找可以信任的店家,實際上買領牌車就像是買二手車一樣。
小弟購車前也有考慮過領牌車,但是由於每家對領牌車說法不一且沒有個標準。
最後為了省麻煩還是去買新掛牌的。

三個月保固跟強制險其實不能算是損失。
小弟想問的重點是,領牌車要如何知道是否被車行操過或使用過,再來是小弟拿車與車子領牌時間差了3個月會不會有什麼問題...畢竟用新車的駕錢,很不希望拿到被用過的商品,如果去其他Yamaha YSP店驗的出來嘛
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鄭小宗 wrote:
小弟想問的重點是,領...(恕刪)


既然都買了,而且當初也知道是買領牌車。
現在也很難說什麼吧?
那三個月的影響就是本來原廠保固是一年,但現在只剩下9個月了。
He162 wrote:
買領牌車務必要找可以...(恕刪)


的確~領牌車後續再賣二手車行就變第三手了~收購價格更低~折舊其實是先放到新購入時
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
不要說領排車了
連未領牌的新車
都已經被騎過 甚至大灌油門

每部車出場一定要經過測試
像是排氣噪音等等
還有驗車 牽車的移動

公里數是0其實我反而覺得奇怪

車子沒什麼大問題就好
其他的別想太多
版大你好:
我3/25就是牽一台紅/灰豪華版的GTR Aero領牌車
是2009.02出廠 98/03/19領牌的 強制險2年是從
過戶3/24日起算 YSP2年保固5年引擎保固
目前行駛100公里 92無鉛掉2格平均42左右
還再訓車期 被人巴假的 等訓車期過就知道
不過安全最重要 是不是領牌車無所謂



據小弟所知...
領牌車應該是跟新車沒兩樣...
應該是車行一次買多輛甚至數十輛來衝業績用的...
所辦出來的大牌也並未就馬上鎖上車,待客人欲購時才上大牌過戶的...
低糖奶茶 wrote:
不要說領排車了連未領...(恕刪)


里程數為0我覺得不意外
只要里程表不讓他動就可以拉
之前就有遇過
牽到新車後發現里程表不會動
後來又騎回去問
後來好像是轉速表那邊有個東西封住
拿掉就會動了
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