當然
手快斷了
繼
【極致工藝】純手工DIY"碳纖維"究級質感再升級 就當是CARBON文好了!!
【極致工藝】一體成型"輻射"BREMBO極致技術&藝術
【極致工藝】MD-F1 科技來自需求.精準.分毫不差
【極致工藝】就當是炫耀文好噜~大家的成果~歡迎分享
【極致工藝】天那!這女人?螺絲補齊在來囉?~這次該算什麼文?~
【極致工藝】都誠心誠意降價了~就大發慈悲買一台吧~日本之罪???
又一鉅作~整車包覆的質感升級
RS(JOG SWEET)之JOG改
升級規格如下(更新為紅字代替)
車高應該多了5.6公分~12吋+前後MSP懸吊壓縮行程加長
地面跟底盤距離應該拉高了有3.4公分左右~頃角UP
車頭~JOG改RS龍頭大燈組~提升亮度&視覺
摩多堂~左右電鍍開關~
顯示模組~五期液晶儀錶
後照鏡~KOSO GT後照鏡~自創(摟空板)一般沒樓空
輪胎系統~前BT39SS~90/90/10~胎壓27
輪胎系統~後MAXXIS~m6039~110/70/12~胎壓33
煞車總棒(重車)~右NISSIN~14mm4段可調~金屬油管
煞車總棒(重車)~左NISSIN~16mm4段可調~金屬油管
煞車卡鉗~前~BREMBO一體式輻射式卡鉗~配備(ATE藍色血液)煞車油
煞車卡鉗~後~BREMBO螃蟹輻射式卡鉗(後ABS已經買好但裝上去會撞框所以就沒裝了)
懸吊系統~前~MSP~MD-F1~三項可調~掛氮氣瓶前叉
懸吊系統~前~MSP~MD-HA1~三項可調~掛氮氣瓶後倒叉
懸吊系統~底盤~前鋁合金狗骨頭(引擎吊架前段)宇川
懸吊系統~底盤~後鋁合金吊架(引擎吊架後段)宇川
前碟200mm雪花碟(金屬熱處理)硬度40~厚度4.5mm
後碟280mm~08年殺人碟(金屬熱處理)硬度38~厚度4.5mm
MSP前叉卡鉗專接座採~防盜內鎖式(螺絲由內往外鎖)
輪圈系統~前RPM10吋九爪~框寬2.15(新烤漆與卡鉗同色)
輪圈系統~後RPM12吋九爪~框寬2.75(新烤漆與卡鉗同色)
顯示~KOSO~49mm轉速表~支援到14000轉~怎能到的了14000= =
防傾系統~前叉左右高手窩鋁合金防摔球
防盜系統~三角台鎖前叉4支螺絲~及後避震都是採用HM星塞螺絲&旋轉防盜套筒~在外車絕不離開自己視線
點火系統~KITACO高壓點火線圈(小顆)~NGK藍矽導~
NGK120度~紅火星塞帽(去除電阻)~火星塞NGK銥合金~CR8HIX
排氣系統~4年前MSP製作'鈦合金"排氣管~支援原廠至58.5!!!(碳纖維包覆)低調!!!
動力系統~NOS~其他>>(無)不要不相信我個人不喜歡改動力~原廠順順騎要快就騎大車就好啦!!!
視覺系統~更新~整車碳纖維包覆
本車花費300000nt~(有含購車費用)48000~其餘是改裝花費
這次~更多的包覆所需的量
辛苦的雙手~及剪刀
包覆龍頭細照
SWEET~最美的地方!!!!
自製RS~12寸土除誰說上12吋就很難裝土除?
不裝?下雨天很難過吧??110/70/12~直上土除~改上土除且一起包覆
也將~後煞車油管一起包覆
排氣管支架氬悍出來的~可支撐管~又可當土除支架~一舉兩得
NOS囉~壓力值打:4.5
前煞車油管~一起包覆
一體式輻射~比一般道路版輻射更薄~輪框距離1...離的遠遠
一體式輻射~比一般道路版輻射更薄~輪框距離2...離的遠遠
一張要價450NT的溫度貼紙
新勁戰前除~修改上去~一起包覆(讚)
拉桿包覆
右拉桿
左拉桿
KOSO自製簍空板~部份包覆(右)
KOSO自製簍空板~部份包覆(左)
美美的陽光~打到車身~美美的質感
以上~~~個人作品!!!謝謝大家花時間觀賞!!!
下次等原廠缸吃機油後~打算上整套55囉~希望增加些扭力= = 配NOS
