關於開閉盤的組裝方向




我的GSR大彈簧是屬於有鉤的

因此在開閉盤上盤與下盤組合中會有一些角度的問題 如下圖


以上的圖是大彈簧已卡入洞內,離合器尚未壓下鎖上
有三種情況:
1.左上角的情況在鎖離合器時需要把離合器順時針旋轉60度才能對上螺牙,
因此離合器鎖上後彈簧直徑會變得較大(寬)
2.右上角的情況需要把離合器逆時針旋轉60度才能對上螺牙,
離合器鎖上後彈簧直徑會變得較小(窄)
3.下面一張情況鎖離合器時不用旋轉,直接套上螺牙,
彈簧只有垂直壓縮,未受扭轉

以上,因自行清理傳動,忘記要用何種情況鎖上
爬文也尚未得知,請版友替我解答~
2009-04-13 9:11 發佈
文章關鍵字 組裝方向
你想的太多了~
第三張圖套進去.大螺帽鎖起來就對了.不用管大彈簧的什麼直徑距離~
等車子一發動.大彈簧自動會到位就正常了
swimm2424 wrote:
我的GSR大彈簧是屬...(恕刪)


2是正確的
因為有人用彈簧壓縮器,有人用腳踩的,在想逆順方向會燒腦
依彈簧旋緊方向就對了

記得驅動面的孔也要對上,別只裝到彈簧座孔呦。
可以換沒有勾的就沒這問題。
1.左上角的情況在鎖離合器時需要把離合器順時針旋轉60度才能對上螺牙,
因此離合器鎖上後彈簧直徑會變得較大(寬)
大彈簧基本硬度會比原來設定"硬"

2.右上角的情況需要把離合器逆時針旋轉60度才能對上螺牙,
離合器鎖上後彈簧直徑會變得較小(窄)
大彈簧基本硬度會比原來設定"軟"

3.下面一張情況鎖離合器時不用旋轉,直接套上螺牙,
彈簧只有垂直壓縮,未受扭轉
大彈簧基本硬度=原來設定

然後再看你的開閉盤旋轉方向
大彈簧的軟硬又會再次的變化
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?