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關於58.5問題

本人是4期噴射新勁戰~

舊勁戰原場管加有配傳動~

里程已破萬了,也麻痺單單傳動的動力

想說有經驗的車友能分享有改4期58.5的配備及效果

是否可說明一下,謝謝


2009-04-13 6:39 發佈
文章關鍵字 問題 58.5
不知道是技術問題還是....
大部分店家都說化油器版改起來比較有效果~

可是原廠車大家又都說噴射加速比化油的快!
所以...
是技術問題?是機械設計問題?

是有發覺都原廠車,單單上傳動,化油跟噴射化油的確較猛~

噴射整體就較順一點,所以不知道,每個人感受不一~
目前有看到改58.5應該都還是噴射的比較猛 只是電腦的設定問題 搞得定的話 應該車子都會很強
不過原廠車改傳動的應該確實都還是化油版比較猛除非有調過供油電腦或是另外動手過
comanche wrote:
目前有看到改58.5...(恕刪)


請改"高霧化噴油嘴"省油又會跑!
加上可程式化供油電腦.找看看有沒有該車種的罐頭程式
沒有的話自己調教動力曲線也不錯!

只是會這樣弄小車的車行實在不多!
化油車改起來比較會跑的原因是改變供油換油嘴或是化油器即可,不像噴射車要動到電腦成本比較高。

不過同樣的原廠車化油和噴射相較絕大多數應該還是噴射車較會跑。
有騎4期58.5車友的人能說說改了哪些做參考嗎?

以及效果耐用度.價錢?謝謝
BT-601 wrote:
有騎4期58.5車友...(恕刪)


小弟的新勁戰有改58.5...改了之後在加速度方面的確有大幅的提升..

不過還是要在看大大您傳動的配置...看您是要起中,還是要中後,還有再加速...

另外排氣管的部分就看大大您自己的預算了...

小弟的排氣管也找了好久才找到跟原廠相似的管...不翹管聲音也差不多...

更換排氣管是怕引熱問題..

另外跟大大提醒一點...改58.5之後,安全制能部分一定要提升的...

在安全制能方面小弟還沒開始動工...會建議大大先從這方面著手....

聽說,聽汐止羅x的人說,以天鵝來講,58半的改裝缸缸壁還比61缸的缸壁還薄…
而且如果只改58半半組的話,我倒覺得不如調電腦和換噴油嘴就好了!
我的安全制動部份都已升級完成了~

目前傳動是配起中,所以上58.5也是考慮起中

請問你是噴射車嗎?說說改了哪些東西~

至於價錢沒預設,重點是效果跟耐用度
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