普利珠用9*3 11*3大彈簧150RPM+鋼珠小彈簧也換了1500RPM竟然停在8000RPM就不上去了甚至要到8000RPM也有點困難.....有問過車行 他說有可能是CDI壞了不過另一家車行說 CDI壞了 我的車也沒辦法騎還是我的轉速表壞了
kaochuhao wrote:你是哪種的150?像...(恕刪) 我是06年的是有限轉但是Fighter150化油版 最大馬力值是8500rpm很多125cc車種的最大馬力值都是8000~8500rpm怎麼可能差那麼多.................之前都可以到9500rpm的
可能是 限速器故障了吧?!我的新勁戰 原廠到尾數都有8500的表現至於傳動 你真的想玩尾數就改區軸吧不然直接改缸更快不建議傳動配到這麼種 如果8*3 10*3 就還好我的新勁戰 7*3 9*3 尾數117 因為我是125的關係大彈簧1000轉! 就很好騎嘞 灌滿油門 ˊ轉速會到9千多如果壞了就改一個 解限速的cdi噢 這樣也會比較快一點但效果不大啦 看自己嚕如有冒犯請諒解 抱歉抱歉
she8532669 wrote:可能是 限速器故障了...(恕刪) 痾.....我的車是Fighter150 不是新勁戰8*3 10*3這種配法會太輕我也不喜歡跑尾速~我的小彈簧是兩個禮拜前用的 沒時間看轉速是否正常明天要去三峽 走河堤在看看有沒有辦法破8000rpm如果沒辦法 可能就是cdi壞了............聽說FT150 可以用F1的無限速CDI(?)
殭屍翔 wrote:痾.....我的...(恕刪) 那不是F1的CDI喔那是R1Z-125 TPS版的CDI你可以試試看用這顆加上拔TPS效果不錯喔!!拉轉順暢!!連FT5.6千轉那特有的托速感會改善很多甚至感覺不到喔之前我也不信但是最近在一個機緣下用了這樣配置!!感覺很不錯
殭屍大,其實化油FIGHTER 150最大馬力在7500RPM才對,8500RPM應該是125的FIGHTER才對,噴射是8000轉,轉速上不去有可能是CDI有問題,上次在小老婆有看到類似的情形,不過自從我上次將普利珠從全12克改為全11後,最高轉反而比較低500RPM左右,約在9000~9500RPM跳來跳去,全12時反而停在9500RPM不動,不過全12克時速100之後的加速利好像明顯高於全11,不過全11的加速又讓我感覺很好,尾速和加速好像只能選一種
你要不要拆掉鋼珠試試看.我朋友跟你一樣裝了這個就上不去[不過起步.加速很好]但他說市區騎用不到100以上所以也沒拆下過.要不然就等大彈簧軟一點會好點!而我現在幫他換10x3.11x3他說中.尾有好一點.轉速也有高一點!