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[老車不死] 2019年 SV MAX 魂 ~ 魂不滅

以前買朋友整理好的 SV @@

改 58氣缸 + 300條 + 魚眼(D1S規格) + 雙子星卡前 + 全車烤漆白色 + 俏管(那時還沒下禁令)!

併 棒 叫 讓我好懷念 EV4 的引擎聲音........
demolinc5329 wrote:
以前買朋友整理好的 ...(恕刪)


難道大大沒再騎了嗎XD
這麼棒的車......
[老車不死] SV MAX 魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www
smallfood wrote:
難道大大沒再騎了嗎X...(恕刪)


車禍壞掉了

改騎馬車了
smallfood wrote:
我也是原廠車唷!!!...(恕刪)

話說小弟我的也是原廠車
+1+1+1.........
想問一下~我的小銀現在起步的時候
傳動那邊會有"嘰嘰" 的聲音
只有在起步的時候有
這是傳動壞了嗎?
mck01983 wrote:
想問一下~我的小銀現...(恕刪)


離合器可以檢查看看~

MAX的的料件真的很好玩~

Y牌裡面還是有幾台暢銷車款料件可以跟MAX通用~

小弟舉出幾個比較常用的吧~

前輪總成包括前叉=GTR 125

傳動(除了皮帶、Case箱)=Y牌125車系皆通~

後輪框以及煞車皮=JOG車系

基本上MAX應該50年內都不太可能斷料,除非現役的Y牌車系全數死光光才有可能~
皮皮鯊 wrote: Y牌裡面還是有幾台暢銷車款料件可以跟MAX通用~ 小弟舉出幾個比較常用的吧~
前輪總成包括前叉=GTR 125
傳動(除了皮帶、Case箱)=Y牌125車系皆通~
後輪框以及煞車皮=JOG車系...(恕刪)
還有哩.. [整流器]
refer to: yamaha 速克達之整流器檢視.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!

splendors wrote:
副廠料件金屬接點及金屬座, 為一般鐵質材料; 但y 牌廠料件的金屬接點及金屬座, 為偏銅質材料?!

銅的導電性比鐵好吧~
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
無與倫比的梅莉 wrote: 副廠料件金屬接點及金屬座, 為一般鐵質材料; 但y 牌廠料件的金屬接點及金屬座, 為偏銅質材料?! 銅的導電性比鐵好吧~...(恕刪)
所以呀~ 便宜沒好貨..(前述歷史典故, 來自於1.材料店內沒有原廠大燈線組料件2.副廠大燈線組料件價格只要原廠料件的1/2價位) 但嚴謹地回溯當時檢視大燈線組的接點燒融現象, 敝人確實沒有分析得出 root-cause, 只因燒融而必須更換。 是否大燈線組採用銅質接點, 就能承受不正常高溫而不致燒融.. 這個連原廠料件也無法保證吧?!
whatever, 個人自婊~ 有時自己也想貪小便宜滴..
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
推一下

今天去把前後輪都換新的了

也順便把煞車系統整理一下

希望我的小紅還能陪我長長久久
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