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[分享]報廢大眼悍將重生!!

大大您好

看到您的文章真的是非常敬佩

想要一個人自己處理這些東西真的是需要非常大的韌性與耐力

再下同事也有一台八年三冠王想要整理 想要跟您討教一下

轉述同事口述如下

1. 里程數高的小三(快七萬km)有什們耗材是需要再多注意的?平時同事機油齒輪油皮帶火星塞都有顧

2. 吃機油狀況分別加之前廢機油進去是否妥當? 1000KM 800進400出 =..=

3. 如果要想要換缸的話,換原廠150與改裝58半兩種選擇會比較耐用呢?
單純只是要代步用的話除了缸還有沒有細部零件是建議一定要換掉的??

4. 化油器清洗大約多久做一次呢??

5. 前輪培林要如何才能得知是否需要更換? 這車行報價要800我同事說的我是覺得有點貴啦

最後謝謝您的分享 讓我見識到老車還是有機會重出江湖的

最後祝您牛年行大運

PS 五分是一定要奉上的

好可惜,如果我有你這種弟弟,我的噴射悍將就不會被我遣棄了...
BRIANYZU wrote:
大大您好 看到您的文...(恕刪)

1.老車要整理沒有想像中的簡單,基本上七萬公里會看到有很多東西要壞不壞的,很難判斷
是否該換了,最簡單就是耗材and看起來快掛了的全換新,但.......哪有這麼多預算
所以要看車況判斷,包括懸吊、制動、傳動系統都要靠運作的狀況來判斷是否該修或換!
2.吃機油最好用番數比較高的油,倒廢油事實上真的不建議,雜質太多,建議試試看20w50 or 15w50
的機油。
3.三冠王我記得是陶瓷汽缸,看汽缸本身的狀況,ok的話單純換活塞+活塞環應該可以解決吃機油的問題
畢竟已經用了很久了,汽缸頭拿去重作會比較好,改150缸我個人是不建議,因為換150算是改裝了,
要發揮它的效果而且要耐用的話會動到很多東西,預算會增加滿多的,傳動、缸頭加工、化油器、排氣管
都要去動到,省錢+耐用我建議用維修的就好。
4.化油器沒壞的話別去動它@@ 對化油器不夠熟悉去動它的話很容易被洗壞、掉小零件,可以檢查負壓皮膜是否
老化或破損。
5.看轉動順不順,最直接方法就是拆下,直接用手插進去培林中心去轉動,搖晃,看是否有很大的間隙,沒有問
題的話順便上個黃油即可,前輪培林兩顆事實上是不貴(大約200以內)但是換它需要技術,技術不好培林不是敲
不下來,就是可能敲上去好的被敲掛了,有自信的話可以自己去賺那幾百元工錢。

以上希望對您有幫助^^
vwv666 wrote:
------前言--...(恕刪)


嗚哇~~高手耶
超佩服大大的~

請問你有汽修科的背景嗎@@?

你好強喔......

你可以考慮經營化唷~

應該有不錯的成績

呵~
看你好像有換車台那你是買全新的嗎我的f1快斷了都生鏽了你買多少阿那車身號碼怎辦?還有你那鎖頭磁石鎖去哪裡買我去材料行問都只有fighter的而已會很貴嗎?看你好像對車滿了解我得f1有個問題想請教你一下不知你董不懂就是我的悍將騎到約時速60或以上時屁股下感覺後輪轉動有週期性(意思是以輪胎轉動當一時鐘旋轉來說就是每到12那個點時會有類似"鬥"一下類似重疊的感覺就)大概是哪邊問題(齒輪箱嗎)??謝謝
好厲害
這樣可以出來開店了 怎麼會失業呢
翻到這一篇換車台的文章
真是要給樓主拍拍手!

想請教單純換車台會很麻煩嗎?
rocklee.91 wrote:
我的五年又一個月
今早59045公里(恕刪)


那我真的很會騎了,2002/9出廠的那批
2003/02牽車直到2007/08花了4年又6個月15天給它翻表
還特地拍99999.9然後再翻的中間一張,翻過後歸零再一張
目前里程是112501km
現在緩慢增加了,之前那樣換算下來一年都兩萬兩千多公里左右再騎的
現在還是覺得順暢好騎,可見這台車本質很好
看到這篇文,只想請問版主~你願意當打電話修機車的節目主持人嗎

你實在太強了,都是自修的嗎還是有跟人學過呀~
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