領牌車不能申請補助 ,所以一定是新領牌車為主,除非車行另外把該給的補助讓給消費者至於是否是 2022年生產擺在倉庫還沒賣的車 ,是有可能,但數量應該也不多才對 , 都已經 8月份了,難不成 2022年的車還剩一大堆沒領牌 , 可能性不高
hjfrank wrote:如果要抹黑、塗糞,可...(恕刪) 行銷公司跟認知作戰就那樣....反正就製造別牌不值得的印象,讓消費者懷疑質疑,然後反而去挑他們希望消費者挑的車一下說鼓煞不安全..煞車距離要很長..他們才不會買這麼不安全的車....一下說西門子噴射很容易壞,一壞要花好幾千修......要他們拿統計資料又拿不出來一下又說這些都是舊車,都是2022甚至更久的庫存....有本事,你可以拿出價格便宜, 東西更好的車來競爭,用這種虛偽卑劣的競爭手法某公司車做得再好,我以後我也不會考慮...真的爛透了....我沒說誰喔...自己搬椅子坐別來找我