• 25

[問題]為什麼有的機車後方向燈要一直亮著??

如果改恆亮不是為了耍帥~耍台~我想請問~是為了什麼~

是為了安全嗎?那只是一個藉口~

那只能說你是一個自私的人~只想到自己安全~沒有想到後面的人有多危險嗎~

gffwolfmax wrote:
改這個會讓後方來車以...(恕刪)


您是說三個燈交互閃爍嗎?
那不是剎車的時候才會閃嗎?
怎麼會跟轉彎有關係...

不會真的有人邊剎車邊轉彎吧?(高手級)

所以這個還是要有個習慣
就是不要馬上打、馬上轉
讓後車有個時間能夠反應

個人也是很討厭這樣亂來的人...
藤原拓吉 wrote:
如果改恆亮不是為了耍...(恕刪)


我說就是為了安全...你會信嗎?
路上車主那麼多...怎麼能一概而論呢?
這樣不是很公平吧?

我有改定位,不過車尾是用薰黑燈殼,加上只在大霧和大雨中使用,和沒有任何路燈的狀況才會使用到。
只有偶爾會在市區開,不過也是在夜深時。

且我的的定位也有方向燈功能,恆亮時,打方向燈會變成單邊閃爍,取消時,又會回到原本的定位模式。
這樣就不會有什麼誤導吧,除非是那種跑馬燈式會搞混,還是你太著迷人家的恆登了,看著看著恍神才撞上了。

說到方向燈定位很亮,真的新競戰沒有加裝電阻的話,那種亮度媲美60WH4頭燈了。
我們學校就有一台,不過很久沒看到他了~

至於帥不帥!?沒啥感覺!!~會不會有人想太多了!~

不過用是可以啦,還是要在合理的地方使用比較好,市區開的話,說實在真的沒什麼必要了!~
就是因為太多老鼠屎~所以大家才會有這樣得感覺~為了安全~真的只是藉口

小弟自己本身也是騎勁戰~但是我就是不會想改~

因為看到路上太多改恆亮的~眼睛常常被刺到很不爽~

所以將心比心~

再次看完大家的意見與想法,小弟倒是認為...

尾燈恆亮其實要做為"警示"後車的作用不大.....
因為一般在台灣生產的速克達的車尾燈,哪台不是一體成型的外殼?
中間紅色尾燈兩邊黃色方向燈...這燈具的距離,有需要再定位嗎?

若是大家有注意到的話,以前歐洲的速克達(就算外銷過去的也是一樣),會多加兩個小小的方向燈在車屁屁,這是因為尾燈(煞車燈)與方向燈過於接近的話,容易造成後方來車的誤判而造成事故(當然,在台灣的部分騎士甚至不知道要打方向燈...)

至於速克達前斜板的方向燈兼做定位燈,Y牌的SV125的確就是這種設計,但是她與頭燈的距離,以及相對位置是成為一個三角形的,可讓對向來車出現時較容易判別並做出相關會車的動作...

假若為燈也想要恆亮作為"警示"的話,至少也先把她跟尾燈的距離拉大一點才會有明顯效果,要不然只是紅燈黃燈混雜在一起徒增後車困擾而已呀...
= Viggen =
藤原拓吉 wrote:
就是因為太多老鼠屎~...(恕刪)


對啊!我覺得您這樣說的很對!
總是會有特別亮特別閃的...
畢竟裝的東西就不同了...
當然也不是所有的定位燈都會傷眼囉

因為我裝的就是不管大燈夜燈,後燈都是半亮
加上原廠的燈殼就有小燻黑...
應該...不在傷眼的範圍吧...

這幾天在請人幫我從後面看一下好了
要是真的有造成危險...
拆掉也算是好事一樁...
遇到那種方向燈全亮的機車, 看了老半天........
就只感覺.........

它方向燈壞了!!!
poseidon牧 wrote:
恩...又被拿出來說...(恕刪)

很好看
要去那裡裝阿
好有汽車的感覺
如果每個改恆亮的人~都能像你一樣的話~

那我覺得~騎在後面的車主~心情就會比較緩和了~
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?