四月一日起要前往谷關的民眾得注意了，不論是開車或是騎機車，必須全天候開大燈，否則將被處以1千2百元以上的罰鍰，此外，一旦發生死亡車禍，發生地將會有連續10天的臨檢，而且一定要開紅單，以遏阻車禍再度發生。
交通隊為了遏阻死亡車禍，決定四月一日起，行駛東關路（東豐大橋至木蘭橋）的汽機車全天候要開大燈，東關路是通往谷關的主要道路，山區視線不明、彎路多，經常發生對撞或追撞車禍，民眾開啟大燈，可有效提醒來車，未開燈者，將會依道路交通處罰條例第42條，處以1千2百元至3千6百元罰鍰。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080329/57/wbi3.html
rogeranny wrote:
我是覺得在大白天及一般非管制的道路上開車燈真的有些多此一舉, 且又不環保( 開燈-->耗油-->空氣汙染+耗費能源+製造垃圾)..., 請問在~大白天~對向的車車是因為看到你的大燈才會注意到你的車嗎? 好像不是吧? 所以, 除非天色暗或視線不佳或行駛於特殊管制地段等須開啟大燈, 否則個人淺見是不太贊同大白天也開啟大燈!況且一個好的燈泡少說$300~$500不等,甚至更貴, 請為你的荷包著想, 也請為這個地球著想!.....好像扯遠了...(恕刪)
無意冒犯也不想跟人結怨
但我真是覺得超沒知識的
從環保到耗油的想法可見根本對車身結構運作原理完全不懂
從環保到耗油到燈泡壽命到空汙到製造垃圾
我敢保證每一點都提不出有信度的數據實驗證明
家裡一台重車騎了十多年
十多萬公里
燈泡也沒壞
如果馬路是私人所有的那無所謂
偏偏你我每天上路，路上都環繞不少這種安全觀念不足的
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