WiKiPEdiaA wrote:如果時間倒流到20、30...(恕刪) 以最近7期環保的新迪爵來說碟盤由190mm加大到205mm ,單活塞改雙活塞碟煞卡鉗,零前頃機構,滾針式搖臂,油耗也達到55.4km/l 能源一級。好像也沒人要求升級,車廠自己升級的。這一點就覺得不錯。
hsuxu53 wrote:光陽好還是三陽好??(恕刪) 三大廠牌的車都騎過 換到台鈴快5年後從此不會再碰它牌車了....MUSIC 125 鐵灰色.2017.08.31 交車...定價:63800 總共補助12800(車廠7000+貨物稅補助4000+二行程報廢1800=1500+300).實際購入價51000. 這是家裡的第2台 SUZUKI 機車.2016.07.05 牽的 Address V125SS定價:65800 總共補助9800(車廠4000+貨物稅補助4000+二行程報廢1800=1500+300). .實際購入價56000.Address 或是 Music 前面都有3個鎖點螺絲. 可以掛菜籃喔!!ECU是三菱,DCP是mikuni使用上.只有正常保養的 機油+齒輪油+機油濾心+ 煞車皮+空濾+離濾+火星塞+電瓶+輪胎 而已...使用上非常省錢!然後就沒了,外型上LIKE是還蠻對我的眼的,但不好意思,這家廠商終身拒絕往來戶!我唾棄這家廠商!