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速可達齒輪油不能改成加機油?

Dwing wrote:
上面就說過了,設計規(恕刪)

膠蓋鐵蓋無蓋
齒輪箱內是哪種?沒有軸承蓋要怎留住你說的膏狀潤滑油...
設計規範?
"速可達齒輪箱"內的齒輪樣式有看過嗎?
"膏狀潤滑油"還是液態齒輪油?
你有看過齒輪箱運轉過程嗎?
轉速/扭力/潤滑油黏度>>原廠手冊都寫可以用10w30了,這不就是"規範"嗎......還是你要打臉原廠"規範"......
可以告知你所知道不同於原廠手冊的"機械相關"知識跟"規範"嗎?


你說>>>>"本人是從事機械相關的" 這拿出來說嘴 會被當作"土獅"
我已經貼出證據來了你可以用科學方式來回答吧~不要再打模糊了

19樓的問題可以回答嗎?
之前有個車廠的人員跟我講的,當作聽聽就好。
他說齒輪箱的精度跟引擎內部的精度有差異,因為不夠好的齒輪箱所以才要用黏一點的齒輪油。
台廠現在慢慢進步,以前原廠建議85w的車子還是不要用機油代替會比較好。
豬的老哥 wrote:
之前有個車廠的人員跟(恕刪)

引擎技術進步我還信
...齒輪加工技術數十年前就已經很成熟了
而且以前車子用的是日本軸承更好
現在用tpi跟大陸軸承反而可以用更稀....
.
.
.
......................
lqc wrote:

引擎技術進步我還信...(恕刪)

不是軸承的地方,而是你齒輪的地方。
據他說以前的車太爛,用黏的比較不容易崩掉。
當然啦,就當作都市傳說聽聽笑一下就好。
lqc wrote:
每一千換油真的是蠻不環保+花錢


三天騎不到10公里 但是一年換一次機油齒輪油 因為是19年老車所以換個安心

無法電發 換了啟動繼電器 發現電線都脫皮又快摸到車體 老闆說差點火燒車
greymoon2100 wrote:
N年前爬文時有印象,(恕刪)

還是會有人腦補牙膏齒輪油的性能比大廠機油好……
這些人可能不知道檔車的齒輪靠什麼潤滑……
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