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勁戰5雙載沒力正常嗎?

SE7EN3215 wrote:
勁戰要有力 就是動引...(恕刪)
和cuxi一樣沒力,起步還比j bubu115沒力,一樣都沒力,就起步0到40都沒力,改車後和many起步差不多了
mmoo566 wrote:
買了快半年的勁戰5 ...(恕刪)

雅哈哈缺點就是馬力差。買車功課要做足
開玩笑,路上看到勁戰10台中有8台改過,

爆改那種看外觀就知道的太明顯,更多的是只改缸,

等紅燈停在車陣裡面,聲音最響亮的那幾台勁戰都是改過的,

勁戰不改騎不動啊。
我哥在換 彪虎125 之前是騎 勁戰第一代,身邊也不少勁戰1,2006年之前化油版的,起中比較弱,其餘還可以!!
可能引擎一直沿用舊的去調校4~6期的環保,就越來越覺得沒力了!!

台灣山葉現役車最老的引擎似乎是勁戰,建議台灣山葉可以改款引擎了!! 當時買 勁戰1的年輕人現在都中年了,現在的 勁戰也是年輕人在買,台灣山葉努力的幫台灣消費者爭取一下吧!
mmoo566 wrote:
買了快半年的勁戰5 ...(恕刪)

就是沒力才需要改啊
mmoo566 wrote:
買了快半年的勁戰5 ...(恕刪)

原廠測試設定本來就是單人座騎,雙人需求應該挑扭力高的機車吧!
yesstem22 wrote:
雙人需求應該挑扭力高的機車吧!


馬力大爬的比較快..
扭力大不一定爬的比較快..

相同轉速下扭力大=馬力大

馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
很多人說沒尾速 台灣能拉尾速的地方本來就不多山葉有做過統計才把傳動改成起中我個人覺得這樣還比較實用吧

hebe19920502 wrote:
有怠速熄火騎長途,還拿出來說嘴,怎不敢關啊,我車都沒怠速熄火,開怠速熄火還騎長途,這油耗根本不行,我騎到100km尾速,都能50km/l以上,怠速熄火讓你等90秒,水溫90度也不可能讓你降到70度以下.


原來被我猜到你就是有怠速熄火開關,我還想說,哪有可能噴射車無改能平均40km/l,又不是勁豪125那是什麼怠速,低成這樣,你相信改裝的機車110,能800轉怠速不會熄火又很穩嗎?這就是改裝的魅力,太強大了


哈哈哈
我都笑到肚子痛了
中文不好,只挑看得懂的回覆
數學不好,30次怠速熄火就等於騎30趟超短程
你自己去對照一樣我的回覆和你的前文
等你看懂就知道為什麼我會笑到肚子痛
水溫是什麼鬼東西?油溫我都沒在管
用5w30機油,照樣全油門,照樣每3千公里換油
不好意思,很多爛車都做不到
動不動就500公里補機油
800公里、1000公里就換機油
這樣還可以吃機油 50ml
可悲啊

hebe19920502 wrote:
原來你的車騎快這麼耗油,我隨便亂騎還去鬧區晃啊晃看妹啊,飆山路和重機尬車35km的路,隨便都有52km/l以上,省道飆到10格輕油門到一半油門來回,老實停整路的紅燈沒怠速熄火開關可用,就跟你說,車不改,騎快騎慢都很耗油啦

我汽車Na和渦輪車,都改了12年自己妍發用很爽了,省了50多萬油錢了,當然拿來改機車更簡單,不到一個月就妍發出來

沒怠速熄火,一桶油天天騎騎1個月或2個月的油耗,天天來回1.4km*2,假日騎去公園晃啊晃看妹啊在遛狗,你的車像我這樣騎,可能20km/l都不到,你去試不就知道了,記得別開怠熄,老實怠速等紅燈


下圖記錄10個月了,排氣管口排碳量,用濕紙巾擦排氣管口,幾乎沒黑碳,省油就是低中轉速有力許多,尾速要氣多油剛剛好,太多太少,尾速油門吹到手酸掉.改到不想改了比吃飯簡單許多


太好笑了
都說車重不同,排氣量不同,車子設定不同
你就繼續高潮吧
你以為我沒試過關上怠速?!
領車就試過了,很抱歉,一公升可以跑 38km/L
讓你失望,真是不好意思

都說讓你一趟直接跑200公里就好
沒要求你用同樣車重
看你連4個小時能跑到一半路程就偷笑了
如果還要天天爬山10km
你的車不用3個月就嗝屁啦

我還是爽爽騎我的原廠車
什麼都不用改,簡單養
保養費3萬6千公里還花不到5千元
雙載表現和單人一樣出色
天天爬山10km也是順暢到不行
要多有力就多有力
要多省油就多省油
要多耐操就多耐操

你的笑話我看得很開心
好久沒有笑到肚子痛了
謝謝你用自己娛樂大家
要快 直接買150 亂亂改 傷荷包而已
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