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老議題 機車用汽車機油


orzmaster wrote:
除了搭載濕式離合器的車要用MA機油之外
(離合器泡在機油裡)

嗯嗯小弟的車是用MA的油

aapp9999 wrote:
那檔車測試機油的基準是盜打擋有一點點不順暢就換油~~那速克達是用到機車開始有出現噪音的時候換油

嗯嗯 檔車的確有這樣個感覺沏檔位不順暢(漏出來水泡沫一堆)
速克達小弟還是沒有測基準的點都是1000公里過後換油
只是不知道是不是錯覺...油漏出來都變成水水的(全冷的狀況)
後來全部吃好一點漏出來 會有新機油的油珠 這樣看這否有偏頗?
orzmaster wrote: 速可達、400cc以下檔車,跑去汽車區找機油,是不錯滴,還比較便宜...(恕刪)
您說的情況, 我可以瞭解。 綜觀大賣場販售的 [4T機車專用機油]的相同規格等級跟一般機油 (泛指汽車使用)相同, 但價格就是較貴.. 很難理解價貴的道理?!!

說到這個 4T字眼, 就讓我想起~~ 5年前的一段老媽經歷過的"有趣"對話..

那天, 不小心地讓家中老媽自行騎至羅斯福路一段的 Kymco招牌機車店家作sv max125機油更換.. (對話如下)

老媽: 老闆~ 偶要換機油啦

老闆: (腦滿腸肥地堆著油滋滋笑臉迎面走來..) 頭家娘您好, 啊您要換哪一款機油??

老媽: (心中想.. 糟糕~ 家中一群死小孩都沒告訴偶如何選咧!@#$%.. 轉念之下..) 老闆, 就看您推薦啦..

老闆: 啊~~ 那就這罐囉.. (手上拿著一罐包裝封面打印著.. 4T ..字樣)

老媽: 這罐多少??

老闆: 這罐算妳便宜點, 360元換到好。

老媽: 怎麼那麼貴?! (她的購物直覺反射動作而已, 先砍價看看; 其實老媽對雞/鴨/魚/肉的菜市場行情是 best of the best。 對機油行情, 一點 sense都沒有)

老闆: 頭家娘~~ 因為妳這台車子是 4T引擎, 當然不能用 2T機油。 2T機油一罐180元, 卡便宜。 但是 4T比 2T多 2個 T, 當然卡貴!!

老媽: (心中用她使用多年的等差級數概念估算著.. 一個 T為 90元, 四個 T為 360元, 合理) 好, 那就這罐唄。
.....

當天晚上, 家中這群"死小孩"跟老媽在客廳聊天, 老媽提到這個機油更換過程時, "死小孩"的臉上是這樣子的 2 個T..
T_T
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
aapp9999 wrote:
機油溫度110~12...(恕刪)

要看行駛路線吧...

如果市區的,走走停停,除了油耗恐怖之外油溫也長時間高溫狀態,提早換吧

如果是郊區,順順巡航,穩定的理想工作環境可以延緩機油劣化的時間,晚點換沒問題低

Mobil 1系列的介紹:...
(略)...Improvements that add up to exceptional protection for 15,000 miles. Guaranteed.
(增加到15000英哩的額外保護※保證)
↑不過沒人會無聊到定速巡航15000英哩啊......
店家說的話的確不能信...
不過機油的衰退真的可以分辨出來.
尤其是合成油.到衰退的時候幾乎是一過那個里程就聲音就慢慢變大、震動也變大了.
換完油之後又好了.然後一定里程之後又開始這樣的循環.
有些比較好的機油那個"一定里程"會比較長..


splendors wrote:
把~~ 機車店家推薦/機油廠商廣告說得天花亂綴的那一套, 直接 copy/paste在大腦, 當作: [機油使用心得]作分享討論。 會不會有點給它粗糙..???
mine406 wrote:
嗯嗯小弟的車是用MA...(恕刪)


好油多用一些你就知道了~~尤其有改排氣管(直通的那一種)
我從以前到現在都沒有用過低於500的機油MUTEL 300V ELF 5W30 等等...

卻實用好一點的機油一千公里漏出來會比較像樣一點...但是通常都已經超過機油的使用壽命了~我以前在操機油的時候~~大部分的機油都是大約600公里就葛闢了...但是要看喔~四行程的車子~只要引擎裡面有油存在~他就不會縮剛~是騎乘者的爽度問題~我比較習慣使用抗震性優秀的油~騎起來車子很安靜~很爽!!~重點是~機油劣化的時候可以馬上感覺出來!~很明顯喔~去比較引擎作動的細緻度就知道了!!


splendors wrote:
當天晚上, 家中這群"死小孩"跟老媽在客廳聊天, 老媽提到這個機油更換過程時, "死小孩"的臉上是這樣子的 2 個T..
T_T

這..太棒了 有好笑到
腦滿腸肥地堆著油滋滋笑臉迎面走(這形容..有圖可以參考嗎^^)

aapp9999 wrote:
只要引擎裡面有油存在~他就不會縮剛

但是小弟的車當時小縮掉了QQ
splendors wrote:
哇拷~~, 如果我...(恕刪)


這一支機油我曾經用在汽、機車上,
用在汽車大約3000公里之後就可以感覺到明顯衰退,
用在機車上則大約能撐個5~600公里,
畢竟它只是礦物油,
但是我認為C/P值相當高。

印象中這一支機油瓶的背面有印:
「不可在美國以外的地區銷售」...
mine406 wrote: 這..太棒了 有好笑到~~ 腦滿腸肥地堆著油滋滋笑臉迎面走(這形容.....(恕刪)
大甲媽祖旁邊(站著的), 就有一個哩.. (趴著的那一個, 嘴巴還塞個鳯梨)

d120000 wrote: 店家說的話的確不能信, 您所描述是[狀態改變], 這可以理解機油劣化變質, 車車使用說明手冊也這麼描述。 ...(恕刪)
您所描述是[狀態改變], 這可以理解機油劣化變質, 車車使用說明手冊也這麼描述。 管它啥神油~~ 我還是照規定哩程或提早作機油更換哩。

aapp9999 wrote: 好油多用一些你就知道了~~尤其有改排氣管(直通的那一種)... 重點是~機油劣化的時候可以馬上感覺出來!~很明顯喔~去比較引擎作動的細緻度就知道了!!...(恕刪)
看您的描述, 似乎介紹品嚐咖啡感受, 我承認, 自己菜鳥一個, 沒那麼神哩。

Son of Sun wrote: 這一支機油 (Castrol GTX 20w-50) 我曾經用在汽、機車上, 用在汽車大約3000公里之後就可以感覺到明顯衰退, 用在機車上則大約能撐個5~600公里...(恕刪)
但有個因素, 很難令人理解: [車體震動程度]可以完全代表機油劣化判斷, 其他組件的磨耗可以忽略..?? 還是您說了就算~ 其他組件的磨耗可以被忽略!! 管它啥神油~~ 我還是照規定哩程或提早作機油更換哩。

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既然有機油高手在高來高去, 菜鳥等級如我者~~ 就撇一邊涼快去..去 LDS for joke... 再來個『莊周知魚之樂』的笑話唄, 如何呀~~
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
龜毛點真的要看自己機油在里程多少劣化的無聊人

可以去花個幾千塊買支酸鹼度計,機油劣化(氧化)的最明顯特徵就是酸化

靠感覺喔...恩~還是照車廠建議值更換好了
splendors wrote:
大甲媽祖旁邊(站著...(恕刪)


不是機油高手在高來高去~~是機油本來就要提早換~~只是要如何去判別機油的耐用性而已~很多車商都說一萬公里換一次機油~~千萬不要被騙了~~他是希望你的車子早點報廢~~想當初用了抹一個歐洲大廠的工廠賽車油~~也不過一萬公里而已!!~~要小心~要注意~~而且機油的好壞也會影響引擎的密合度~~轉速拉高的時候聲音就會有很大的差別了~我不是打嘴砲來的!

mine406 wrote:


但是小弟的車當時小縮掉了QQ...(恕刪)


小縮掉是因為你的機油已經跟水沒有兩樣了~~那不是油了~~哈哈哈
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