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[4月25日新增1750公理心得]荒唐!此牌機油可以使用2500公里?使用1750公理後,心得更新,目前油還沒換下!大家分享討論吧!

我之前換了550的進口油

無圖

之前我都換400的

我好像十二月換的

到現在四月了我才騎700= =

真的是超少騎車跑來跑去

不過到現在 感覺還不錯

最近機車行駛路段 也沒地方可以給我尾速 80就差不多夠了

加速度還可以接受拉
不過我覺得機油貴不一定就好
長換也可達到保養目的..這些是看人啦
以前我確實會去搞這些..
不過大了就懶的搞了
畢竟這東西不要說都不換
基本上大概也都沒啥問題
小弟也認為多換比較實際
1500KM要價700
如果以一罐中等的進口油200~300
500KM就可以換一次
勤更換我認為比一灌吃那麼久來的好很多唷!
汽缸內磨損應該是固定的
潤滑效果再怎麼好,也有限
大大,多換吧!
普羅米休斯 wrote:
勤更換我認為比一灌吃那麼久來的好很多唷!

看情況吧
市區龜爬的話勤更換是對的

連續長途行駛需求的話
還是用好油再來正常換比較好

小弟曾經用過某300元價位的油
1000公里之後換大買場百元內的油
結果便宜新油的潤滑度也沒有原來的舊油好

甚至某個等級的機油
在EV4上面跑了1000公里漏下來的舊油
潤滑度竟然比300元價位的新油還要好

如果是這種油
用個1500公里再來換應該很正常吧
樓主用的這罐油我也有用過,我還用過三罐.....
事實上我還用過該公司更早以前的產品 NC-20 10W40,同樣是鐵罐但是是四方型的鐵罐
NC-20已經停產了,當時也是賣一罐800-750左右
至於我對NC-50的使用心得只有兩個字 : 神油 !!
我知道各位大大對高階油品所持的態度大概是怎麼樣的,反正就是油嘛 !?
如果你用到第二罐nutec的油品以後我相信大部分的人絕對會拋棄先入為主的觀念
我個人認為換了這罐油以後油門反應變的很好,加速快上很多,給人的感覺就是像換了一顆引擎一樣
至於耐用度我不認為可以撐到2500km,就算可以那應該也只是針對大型重型機車或是汽車才可以這麼做
一般機車還是1000km換會比較好
另外C/P值個人是覺得不算高,因為他的表現雖然比大部分的高階機由都來的好,但是價錢真的讓人吃不消,再加上當時取得不易所以我後來也就沒用了.
我當時的車種是JOG100 ,試用過的機油有光陽 F-1/TOTAL的Grand Pix 10W50舊包裝
順便提一下Nutec這家公司是專門在做比賽車用的油以及添加劑,在日本當地包含JSB再內的比賽算是很出名的一家公司,並不是一般人所想像名不經傳的公司.....
目前在台北市我只知道華王跟八德路上的好朋友機車材料行有進Nutec另一個系列的油品ZZ-01跟ZZ-02,不過好像是針對四輪跑車使用的,價位也比較低但是我沒用過不知道如何.
以上僅供參考

題外話 : 事實上一般道路上大部分網友所推薦的油都算很好用了,沒必要花到那麼多的錢去買這麼高級的油,除非是想體驗一下那倒是另當別論
回報大家,使用心得補上囉

請大家慢慢品嚐吧
對我來說這油很不實際!你說可以拉高10km,自己下去跑是6km
我以往的經驗是150就可以換好!後來聽人家的話換那種95塊的油,車更快拉轉尾速才掉5公里
滿合理的,要尾速350~380的油下去也可以多出10km~
那這罐油對我看不到吸引力阿~
現在換大車原廠油很用~真要好油要改車才用的到~這油價值更低了!
找不到定位又沒認證~

我用好油不用管互斥,扣掉浪費的公里數,一千公里有幾百公里可享受~
網友說用這一罐卻無明顯差異700也丟了出去浪廢500~
那若是換兩罐和齒輪油快要1500元才真有幾百公里有效的話更划不來~

感覺印度油在日本小廠出品~
感覺有點打廣告的成分在..

感覺而已啦

沒其他意思
小弟路過看到此文章 , 單純以"實際使用者+忠實愛用者"發表一下 ...

這家機油品牌存在嗎?!

在這個國際村的世界 , 再遠的目的地都只是化做要飛幾小時飛機的事了 , 小弟因為熱愛各大國際知名賽事 , 沉溺於引擎咆嘯競技中 , 工作之餘+經費允許必當無役不與 ... 崇拜車手更是閒暇愛好 ...

前年為追逐我的偶像:Kazuto Sakata , 前往Suzuka觀賽 , JSB1000 8小時耐久賽


我的偶像正在簽名




我的偶像正在喝水




1994 / 1998年獲得WGP125世界冠軍 , 日本唯一 ... 事隔多年現在居然還是娃娃臉勒 , 現任Nutec首席顧問+指導教練+試車手 !


Nutec 攤位




Nutec贊助參與此役的 F.C.C. 車隊戰車




F.C.C. 車手




車隊獲勝貼上公告 , 可以清楚看到標示宣示 , 該戰車是直接使用NC-50+NC-51參加耐久賽獲勝的 !




據工作人員說 , 這Ester Racing系列的油品是我的偶像Kazuto Sakata主導參與研發和測試出來的產品 ...


以下是之前買的雜誌 , 掃描下分享 , 關於使用後壓縮壓力和耐用度以及性能的測試 , 相信01能人志士眾多應可閱讀之 ...








身為忠實愛用者 , 對於為何要賣日幣2520-元 / 1罐 , 以下是我小小研究後看法 :

她是使用Ester酯基+超微粒分子為基礎油配方 , 材料高貴製程複雜相對成本就高貴 , 一般市售品牌多是全合成基礎油 , 一樣有使用Ester為基礎油的品牌在此不多述了 ... ( 基礎油品質效能大致排序 : 酯基 > 全合成 > 半合成 > 礦物油 )

如同 , 你絕對不會問為何一樣2個門的跑車 , Ferrari F430怎麼會比Civic Type-R貴1千多萬呢 ? 因為你知道他貴在哪裡強在哪裡 ...

個人使用後認為 , 她讓你每一分錢都花的值得 , 沒有多賺你一分錢 !


當然 , 青菜蘿波各有所好 , 如同街道上各式品牌車輛都有 , 爽就好 !


關於油耗和耐用度 , 完全不懂車的賤內有小小心得 :

他騎的是Y牌100c.c的2輪 , 加92汽油 , 騎到公司要耗掉1格 , 使用NC-50+NC-51各半後變成是耗掉半格 , 這家公司她呆了已3年之久 ... 她都2000KM換掉 , 輪胎/火星塞/濾芯...等耗材正常更換 , 無改裝無重大損壞零件 , 相信很多人比我更能算出C/P值 ... 重點是她也騎得很爽 , 那我就爽啦 !


因為我媽常教導說 , 鞋子要就買一雙好的穿久一點腳舒服一點 , 膝蓋負擔少一點 , 健康好一點 ; 而不要隨便買不好的品質差一點的便宜的 , 磨耗快因此必須經常換 , 腳負擔也重一點 , 健康也少一點 , 麻煩也多一點 ... 所以養成我在用潤滑油品這方面寧願買好一點的來用 , 至少加速感也很爽 !



本月小弟亦即將前往觀看GT300賽事 , 因為 ... WedsSport車隊的織戶學也是我偶像哩 , 今年使用IS350做為戰車 , 而Nutec亦是其指定使用油品囉 !

參考連結 :

http://www.weds.co.jp/race_report/super_gt/2008_racereport/round3/final.html

http://www.weds.co.jp/race_report/super_gt/2007_mt/racingcar.html



P.S : 國內有仿冒品販售 , 請小心查證 !

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