Latios_JP wrote:盤子???
一名女網友認為機油...
凱子???
Black541200 wrote:
以前不懂800公里換...(恕刪)
贊成+1，機車的引擎工作的側剪壓力、曲軸承受的徑向壓力哪有汽車的大，不要再拿蝦密轉速高來唬爛，渦輪車的轉子轉速更高，引擎本身的轉速也不會比機車低，還至少四缸工作，汽車的機油都能承受住，小小的機車必須用神油？必須800~1000km換？
機車與汽車保養如果換一次機油來比較，以美孚全合成0W40 平均240元/瓶來算，汽車2000cc排量，一次換油用4瓶，10000KM換一次+機油濾心200=960+200=1160。
機車每1000km換一次10000km，就要換10次，240*10=2400，比汽車還貴。
更何況，像美孚這些大廠，汽車機油都有15000km使用的實力，機車2~3000km換一次，剛剛好而已，要會細算，才有多餘的銀兩談生活品質。
同樣的廠牌在台灣，教你1000km換機油，在國外教你2000km~3000km換機油，國外神馬用車環境都比台灣好？想想吧！
朋友？有危難時會出手相助的才是朋友。
robert888 wrote:
贊成+1，機車的...(恕刪)
說的蠻有道理的，
我不是很懂汽機車，
不過拿汽車跟機車比好像有點不公平，
機車曲軸應該比汽車細，
而且水冷跟氣冷應該有差吧？
轉速域應該也有差，
汽車怠速800轉/起步2000/高速3000（5代Camry)
機車怠速1800轉/起步4000-5500/巡航80公里時7000轉（超五150）
雖然對機油也沒有很講求，
都是車行200塊隨便換一換，
不過里程800以後油門給的回饋就不一樣了，
好像油膜受損導致起步轉速比剛換還要高，
可能是我通勤距離跟一天一次的紅線有關吧？還是機油換太爛？（特使 4 CYCLE MOTOR ENGINE OIL）
如果是油太爛就考慮一下大大說的那款油試試
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