但是油的品質蠻重要的
如果普通礦物油想要它耐操倒是不太可能
網拍上美孚、殼牌、嘉實多...大廠全合成機油（200左右）
基本上自己DIY 2000km以內換是都沒什麼問題
我自己三葉BWS125單套58.5汽缸 每天20公里超過 上下山路
大概都1200-1500換 REDLINE 漢諾威 魔特 AMSOIL都試過
已經騎兩萬多都還是850進850出
基本的保養都有好好做 其實都不會有什麼問題
無聊a螞蟻 wrote:
其實用漏的鐵屑並沒有排得比較乾淨，機油室最底層其實還有一些機油沉澱在那
靠油流出來的力量帶出鐵屑並不完全
反而用抽得因為是馬達去抽，引力很大，鐵屑會被吸上來
但您沒考慮到管徑，以下是我的論點
市面上看到的機器管徑頂多約2分(5mm)
一般洩油螺絲口直徑約12mm(或許更大我沒有記)
1.加壓管徑5mm、自然管徑12mm哪個流速大不一定(不會算也不知道機器吸力為多少)
2.洩油車身打斜洩油口在最低點<==必定
用抽的話管子會在油殼的哪裡不知道，油殼深度也是問號(會不會車打斜的插在高點，也看不到)
今天油殼深100mm管子插95-105mm都還好，萬一插太多50-80或120-150mm不是抽不到就是管子變U字形(管子軟的)
翹起來底部也是抽不到
3.正常機車行不會那麼功夫抽機油的時候在那裏將管子作移動的動作
油有黏性，就算插的高度正常
在沒有作移動動作時，以那種管徑大小頂多管子附近的小鐵屑等可以抽到
外圍的應該還是黏在底部，在機油中的用露的也是會出去
且用抽得沒辦法觀察到油的狀態
有些老師傅你機油在洩的時候會知道一些資訊
最重要的一點是你沒辦法知道有沒有吃油
都不爬文的嗎？
版上有網友的水冷車5000km才換的，就算是氣冷車還是很多人2.3000k m換一次也是沒問題啊
選大廠並且有認證的全合成油至少2000km換都不是問題
例如：mobil,佳實多，total，紅線
重要的是一罐大約只有兩百初，拿去給車行換才收五十塊工錢而已
加一加還不到三百，還比去車行換那種四，五百來路不明的油還要好
註﹔網拍xx工廠ˋxx的店..一律一罐200元以下的大廠全合成機油
都不爬文的嗎？
版上有網友的水冷車5000km才換的，就算是氣冷車還是很多人2.3000k m換一次也是沒問題啊
選大廠並且有認證的全合成油至少2000km換都不是問題
腦袋要更新.要跟的上時代.
什麼年代了
難道你也進展到三天吃一餐
一週拉一次屎??
腦袋的智能有進展到200??
自己要多久換油是你個人的事
不要在這邊用譏笑的方式嘲諷別人
看得懂油瓶上的認証英文字
知道查看油廠網站的規格資料
不代表就比別人有見解或更高明
一罐全合成才幾塊? 可以使用多少里程多少天數?
一天喝的冷飲和咖啡的錢就破百了
竟然在斤斤計較一罐200-300的機油錢
再來嘲笑1000換油的人是盤子
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
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