想當初自己還是大學生的時候騎車就是快,後來摔過一次車就不敢再亂騎了,退伍踏入職場拼了人生第一台車,想到以前騎車不要命的方式就覺得自己很蠢,因為開車之後才知道汽車駕駛真的有很多死角,更別說是大型車輛了。每天上下班經過羅斯福路總是會看到機車飛快的騎在禁行機車道呼嘯而過,後頭載著女朋友蛇行扭腰....心裡真的OS:要死自己去死不要又拖一個人下水。只能說隨著年紀的增長才會慢慢改變駕駛交通工具的習慣所以樓主的問題是無解了....
好嘛給你一台台乖乖排讓尊貴的汽車多回堵一兩公里到時候又路怒症大爆發要機車們滾去旁邊別擋路我也不是沒車開但我不會講一堆腦話要機車不准這不准那機車多往前面走是紓解車流硬要人家排隊只是增加困擾而已應該強調的是變換車道應注意的禮儀及事項而不是完全禁止機車去行使它的便利性
機車族群真可憐,自己的機車道上有各種東西霸佔,臨停汽機車、汽車、時速10km的老三寶迫使要跟汽車道爭道反倒是汽車,不管在自己車道還是機車道,要左轉霸佔整條馬路讓後面塞塞塞,要右轉堵住機車道讓後面塞塞塞,都是正常行為當一台左轉、一台右轉,一個綠燈時間又被浪費掉除了惡意駕駛,會發生車禍,兩邊都是有錯的只能說,馬路就這麼小,小心至上
要求機車一台接一台不要亂鑽的會不會太天真之前看到有大型重機對於「比照汽車」不得併行的規定表達抗議故意號召幾十台重機到高架橋「一台接一台」後面的汽車快要寧死了這是刻意舉辦的活動所以有警察協助如果路上真的整排這樣玩你看四輪會不會擠過來逼車當時新聞有照片但我找不到用這個示意圖感受一下吧http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141015/36146085/
其實內線禁行機車就是看不起騎機車族的法規在先進國家中那有一般道路有這種禁令這是種不平等對待你看過機車優先道卻沒看過禁行汽車道吧明明內車道可以改成汽車優先但是卻是禁行就是看準大部份機車族的社會地位低下沒太多權力去反對這個政策最後會違規的是人的行為跟使用哪種交通工具無關
單車有單車專用步道,還是來擠慢車道汽車有汽車有快車道,還是來擠慢車道公車有公車專用路道和快車道,但要載客還得到慢車道重車快車道和慢車道都可行,還是會騎到慢車道一般機車呢? 除了慢車道 以上全部不行....Orz像我不想鑽只能繞遠路...其實一般機車騎士才是最可憐的啊其實我一直認為台北單車步道和單車停車格,也太多了應該畫分一些給機車用才對....