今早上班路上也發生一起~在台中豐興路,慈濟在過去一些~經過時警方已經圍起來旁邊停了一輛救護車,三輛警車...現場一台遊覽車閃黃燈,後方約10公尺處一台機車與婦人躺在地上狀況就不需要敘述了....騎機車要離大型車越遠越好~
我覺得最致命的壞習慣是...變換行向不打方向燈,也不看後視鏡,想轉就轉而且不是只有機車,汽車也是一樣應該是80%的交通意外肇事主因本人今年年初也被害到,導致左手舟狀骨骨折麻煩各位朋友不管大路小路,大轉小彎或變換車道請打個方向燈,多看下後視鏡拜託 拜託了
其實我比較支持適度畫大圈,有些人騎車常以非常小的角度轉彎,彎過去後才能看見來車...而大一點的弧度,可以讓你在入彎尚未完成前就看到來車,有適度時間可以反應...innovaig wrote:搶右彎也就算了還偏偏...(恕刪)
無名是1 wrote:鬼島開車、騎車法則就是你不兇,永遠過不去...(恕刪) 問題是您要過得去,大貨車就是有死角看不到,如果騎慢在他之前,他看到你會讓還好,如果是他在妳前,他減速要轉彎,結果你在他減速時進入死角,他看不到你 結果就是 A下去
emillala wrote:別說大車了,我騎SMAX常常打完方向燈確認後車距離後,車頭一偏要右轉時,就突然一台125以下從我右邊竄出硬轉,常害的我轉到一半都要煞車....(看不懂方向燈??) 開車要右轉時右邊留個縫被機車超過去還可以理解,我想不懂為什麼騎小車要右轉時為什麼會在右邊留個縫被其他機車超過去,騎機車要右轉時靠右把門關死應該不是很難的一件事吧?
charakahoshi wrote:腦殘的不是您也不是他...(恕刪) 法條只能規定一般普羅大眾的準則,無法囊括所有情形。實際上仍依現場情形判斷。若車輛要左彎或是迴轉,道路交通規則欲左轉應該要靠左這時硬要從左側超車危險就很高,駕駛大部分就會從右側超車。如果是直行狀態下從左側超車實屬適當右側靠路邊狀況、意外、慢車多。
Iamwjc wrote:錯了台灣騎士最要命壞...(恕刪) 尤其是紅燈右轉的機車路上10個有9個,完全不看正在過綠燈的其它機車騎士已經不知多少次,遇到這種紅燈右轉,車速快轉彎角度又大自已為是GP500等級的騎士...