fuckman wrote:
好車的價值就在快嗎
...(恕刪)
夠快應該是價值之一
如果說今天妥善率夠
車廂大
服務好
舒適BLABLABLA等
可是尾速只有50
因為一般道路限速也只有50
了不起有些路到70
或甚至125的車說尾速只有80
上陽明山只剩40,反正全路線不是20就是30反正40以內
但是優點同上
在商言商
你覺得車還賣的出去嗎
cguitar wrote:
吵來吵去的也不知道是不是擁有過G5?
個人先發難,以討論車子為主:
優點:
中高轉速性能不錯,起速比較沒力,有兩段式加速,約40KM/HR後會有另一股力量出來!
不過爬山不會慢,行李箱很大,比GSR小一點,不過也相當大且深了,椅子很大,後座很舒服,
前座因為椅墊造型關係,沒那麼舒適,過彎頃角很夠用,也比G4大多了,車燈均勻也亮,
車身靈活,和10"胎也有關係!
缺點:
過坑洞彈跳較明顯,一些開關似乎像100C.C的設計,使用上較不順手,
車殼難拆,要改一些燈的人,會覺得很麻煩!轉速表針跑的不順,有點不滑溜...
常見問題:
小燈殼起霧--回原廠保固解決
新車煞車不利--約磨合到1000KM後,會改善很多
加油噴出--回原廠解決,和導氣孔氣壓有關
時鐘問題--現在的好像都沒發現,第一批比較多
低速時傳動聲--高速齒輪問題,回原廠解決
以上 ...(恕刪)






這個月(七月)才剛剛出爐的呀(非月初)

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