在日本機車125cc可以上高速,這是真的嗎? (第9頁)

Leonfan0034

Leonfan0034
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81樓

2013-05-07 22:38

我每天開車走高速公路上下班。
我也有重機駕照。
從前的我也很希望重機可以上高速。
但現在是要我騎高架我都不太敢XD

有開車為主常走高速的人應該能體會我在說甚麼。

不要說125了。騎1400 cc的車我都不太敢走高速公路。
因為只要一個意外...都恐怕會致命。
而那個意外不一定要是車禍，只要一顆石頭就夠了。

s927471

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82樓

2013-05-07 22:40

AllenTang3434 wrote:
上上週去日本北陸玩5...(恕刪)

千萬不要

日本的機車量很少開放可以
台灣的數量是日本的幾百倍一開放台灣又小

整個又是一種爆炸景觀又噪音汙染

還是別開放不適合

LHWIN

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83樓

2013-05-07 22:41

AllenTang3434 wrote:
在台灣,如果125cc可以上高速
依照台灣人開車/騎車的習慣
應該可以減低人口太多的壓力吧

依照台灣人騎車的習慣
應該可以減低人口吧
這不是件好事~

rpsherlock

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84樓

2013-05-07 22:43

依台灣人騎車習慣
重機上國道
我看以後保險費會暴增數百倍
這樣保險公司才不會倒吧

joy1210

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85樓

2013-05-07 22:43

R Y wrote:
一台車10萬如果後...(恕刪)

台灣的馬路還設置機車停等區，政府變相鼓勵大家鑽，普重以下鑽就算了，連重機也在鑽。
問題不是出在交通工具，而是人！這跟鎖不鎖國並無直接關聯。
要是這島上的人民可以像日本一樣守交通規則，那麼開放兩輪機車行駛高速公路又有何不可？

s927471

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86樓

2013-05-07 22:44

雷小炫 wrote:
台灣人民水準沒提升，機車甭想上國道(恕刪)

本日中肯

台灣雖然民主但人民的公民素養還是太低很自我跟自利 不懂尊重別人的權益前就急著行使自由

變成行使過度自由

不建議開放

tao0214ss

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87樓

2013-05-07 22:44

XTR-tang wrote:
125可以上沒錯
但是125cc以上，市面上常見的125機車是124cc，不能上

雖說如此，但其實日本人很少把小排氣量的摩托車騎上高速公路

原因是，小車高速長途行駛很累，不穩，還要過路費

中肯到不行!直接戳破原因!

換成是我~騎這種小車我也不上高速公路
又累又貴.....

(但是市區的快速道路應該是要開放給"125CC以上"的機動車輛使用的!)

s927471

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88樓

2013-05-07 22:45

joy1210 wrote:
台灣的馬路還設置機車...(恕刪)

"要是這島上的人民可以像日本一樣守交通規則" =>本日另一忠肯!

小雞飯

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89樓

2013-05-07 22:45

AllenTang3434 wrote:
在台灣,如果125cc可以上高速
依照台灣人開車/騎車的習慣
應該可以減低人口太多的壓力吧

最後一句蠻有梗的

總而言之
台灣不能當日本看
如果台灣的機車數、密度跟日本一樣的話
再考慮開放還差不多

現在開放只有一個亂字
路上隨便都看的到小屁孩在狂飆
開放高速公路還得了

s927471

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90樓

2013-05-07 22:46

笨冰 wrote:
台灣不能當日本看
如果台灣的機車數、密度跟日本一樣的話
再考慮開放還差不多(恕刪)

有理性思考的人還是有的

台灣還有救... 100分