小塏 wrote:
我有個經歷分享,我騎車行經路口,一女子闖紅燈(有走斑馬線)急煞轉倒但未撞上
結果,對方全賠
...(恕刪)
不是"好幾年前", 就是遇上"恐龍法官", 再不就是你"講話比較大聲", 她被嚇倒了....
在國外時~過個馬路,人家遠遠就減速停下來讓你過(這是尊重生命)
記得標誌有個"讓",還有個"停"的
大家在路上有確實做到嗎?
在國外,不管有沒車還是人,一定會"停車再開" (這是守法,而不是死腦筋)
在台灣,幾乎只看到"權變",都是聰明地連續動作過去
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關於下雨天,我要說的是~氣候不好,那就開慢一點...(要把速度控制在能應變意外!)
不要做沒把握的事,也不要賭...
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還有就是~路人在路上,不管做了什麼,都罪不致死!(更嚴格來說~罪不致傷)
在此原則下,駕駛是要負擔更重的責任的
法律只是最低的道德標準...
去討論那條最低的線...嚴格來說是墮落了
mimicex wrote:
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040013&FLNO=103
第 103 條
汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行。
汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號
誌指示，均應暫停讓行人先行通過。
汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時，無論有無
交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。
好奇：既然有這一條，那為什麼還要花錢安裝小綠人？反正無論何時都是行人最大，不是嗎？
那些拿國外 Stop Sign 來類比的：知道在美國考駕照路考時，如果通過有紅綠燈的十字路口時己方是綠燈，此時減速會遭到考官扣分嗎？「你後方的車輛不會預期你在綠燈時無故減速。」Stop Sign 是 Stop Sign，綠燈是綠燈。
lootech wrote:
你去日本 , 西歐或北歐這些看起來比較遵守規矩的國家 , 那邊行人在過沒有紅燈的斑馬線還真是沒啥在看
, 行人最大 , 回想過去剛出國到這些國家 , 站在路邊等車過 , 反過來 , 車看到你站自路邊遠遠就減速剎車等你過
這是在過沒有紅燈的斑馬線時的例子；麻煩請舉一個國外的行人闖越有紅綠燈的十字路口的例子。
貓，鐵道，cosplay https://www.flickr.com/photos/dormcat
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